市民期待已久的大站快线“K1”线自7月31日“登报示众”后,今又传喜讯,预计下周正式开运。7日上午,20余位幸运市民试乘传说中的软座空调车。而市民关注的关于乘车优惠问题,目前已初步拟定,优惠标准沿用普通公交车优惠标准,即持公交卡乘车享9折优惠,学生卡享4.5折优惠,70周岁以上老人可免费乘坐。
本报记者 冯琳
全程可省15分钟 上班族受益最大
大站快线K1线停靠点为15个,1分别是:火炬大厦、大众报业印刷、多米利家具、威韩商城、山大宿舍、哈工大、电视台/新闻大厦、茂铭逸品康城、三联家电、西门、迪尚国际、中信大厦、骨科医院、长峰、火车站。比12路公交线路的42个停靠站点减少了27个,比12路全程可节省15分钟。而K1线通过减少停站点,进一步缓解城区公交主干线客运压力,满足市民快捷舒适出行乘车需求为目的的快线公交车。对于早晚上下班的上班族来说,少停站点及缩短时间都有很大意义。
高峰期10分钟一班,平均期12分钟一班,车次密度不如12路大,间隔时间比12路长,这样可以满足不同人群的不同选择,不会对12路的客源造成很大影响。威海公交集团营运部部长曲恩生介绍,乘坐K1线的群体和12路车的乘客群体并不完全吻合,K1线的乘客群体将是相对经济条件更高的群体,“K1线会分担部分12路客流,但从总体上讲,K1线和12路相辅相成,会推动该路线的乘客总体人数大增。”据预测,K1线平均车厢次载客量为42.19人次,是正常公交车班次的60%。
许多市民对开通大站快线城市公交车K1线充满期待。家住高区的隋女士说“车程越远的乘客,搭乘K1线越划算。我家住在高区,工作地点在经区。花2元钱享几十里路的空调与软座,值!”
沿用老标准 “持卡群体”仍享优惠
K1线快捷舒适,不仅能有效缓解城区主干线客运压力,而且可以满足上班族快速出行以及商务、办公等人员乘车需求。不但有“新意”,而且优惠“不打折”,优惠力度仍沿用“老公交车”标准。
大站快线城市公交车票价,投币乘客,拟定每人次2元。按照之前的优惠力度,持公交卡乘车享9折优惠,学生卡享4.5折优惠,70周岁以上老人可免费乘坐。
如此一来,若刷卡乘客,每人次拟定1.8元,其中中小学生及1.2米以上学龄前儿童每人次拟定0.9元,65—69岁老年人每人次拟定1元。
而身高不超过1.2米的儿童,70岁以上老年人、离休干部、残疾人、低保家庭学生持公交免费卡免费乘坐,现役义务兵仍可持有效证件免费乘大站快线车。
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