| 物价部门召开出租车运价调整座谈会,24名代表观点比较一致 |
| 赞同起步价上涨,涨多少要有理 |
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- 2013年08月08日
来源：齐鲁晚报
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 | 座谈会上,与会代表纷纷发言。 本报记者 张汝树 摄 |
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本报8月7日讯(记者 张汝树 见习记者 唐宁 通讯员 商佃明) 7日,市物价局召开出租车运价座谈会,普通消费者、出租车司机等24名代表人员参加了座谈会,对于出租车起步价提高的问题,多数代表表示同意,但焦点在于起步价到底涨多少。
本次座谈会,共有消费者代表7名,出租车司机7名,出租车管理公司5名,政府相关部门5人,共计24人。
退休职工岳公礼说,现在天然气价格上涨,使用天然气的出租车收费随之上涨,也是能理解,但是具体怎么涨,涨多少,就需要有合理地数据调研才能决定,而且需要在消费者所能承担的范围之内。
市民孙女士对此则表示,“我不是很同意出租车涨价,天然气涨价,出租车的成本上涨我们能理解,但是这部分费用不应该完全转嫁给普通市民,应该多方面共同承担。如果非要涨,我最多能接受起步价涨5角钱。”
对于出租车运价上调,司机师傅们则都表示同意,并希望起步价可以涨到7.5元,甚至8元。淄博公交公司司机姚遵利说:“现在物价在涨,天然气价格也在涨,我们的成本上涨了很多,是该给出租车调价了。”有的司机代表建议将起步价定在7.5元,不再额外收取燃气附加费。
对此,不少相关部门的代表也表示认同。政协委员张钦诰说,现在不少地方的出租车运费已经上调,理顺了天然气涨价带来的问题,他建议,涨价不要超过5角钱,同时还提出了两个调整方案:一是直接将起步价调至7元,取消燃气附加费；二是起步价不变,燃气附加费增至1元。
记者梳理发现,24位与会代表,多数人同意提高出租车起步价,但对于涨多少合适,并能够符合市民的消费水平,需要物价部门根据淄博消费水平进行测算。
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