本报记者 王光营 实习生 王晓宇
高温天,能够为城市遮挡烈日的行道树备受市民关注。记者从园林部门获悉,从上世纪七八十年代开始,省城绿化几乎十年一个台阶,绿化树种越来越丰富。目前,城区范围内主次干道共有行道树33万株,其中法桐国槐白蜡是绿化三个骨干树种。
引进大树6万株
“这个时候出门,心里最想的就是树阴能从家门口一直到单位门口。”随着夏季到来,不少市民出门总喜欢走在树阴下,历山路、舜耕路、马鞍山路等成了不少人最喜欢的道路。
记者从济南市园林部门了解到,随着城区的扩展,省城主次干道越来越多。同时,为了丰富城区绿化,园林部门增加了绿化树种,同时打造了法桐一条街、银杏一条街等特色道路。
那么,济南市目前有多少行道树,哪些树的种类最多呢?
据济南市园林绿化工程质量监督站负责人介绍,截止到2013年8月,由济南市园林局拨款、各区园林局进行养护的重点道路有近180条,加上其他主次干道,道路总数应在200条以上。
目前,济南市市区范围内主次干道共栽植行道树33万株左右,行道树种类主要有悬铃木、国槐、黄山栾、白蜡、柳树、毛白杨等。其中,悬铃木(法桐)、国槐、白蜡是省城三大骨干行道树种,占全部行道树数量的50%以上。
“为了增加城市绿阴,我们还启动了大树进城工程,增加大型行道树的数量。”据悉,济南市园林部门从2011年开始引进大树,目前总数已经超过了6万株。
市树柳树街头难见
泉城济南以“四面荷花三面柳”著称,柳树也是济南的市树。不少外来游客总有个疑问,柳树是济南的市树,但为啥除了公园景区,道路上看不见呢?
济南市园林局绿化指导处处长安吉磊表示,柳树喜生水边,主要分布在河湖边和绿地面积较大的公园景区。柳树病虫害和柳絮问题较严重,抗污染能力差,用于行道树的比例较少,即使有也以旱柳为主。
“柳树毕竟是济南的市树,这几年我们也逐渐加大了栽植量。”安吉磊说,为了展示济南市市树的形象,从2012年开始,园林部门在主要路段、公园景区重点栽植了部分柳树。
除了对土壤的要求较高,飘絮也限制了柳树栽植量的扩大。每年春天,杨絮飘飞要持续一周左右,之后柳絮接力,给市民带来很多烦恼。虽然园林部门试验了多种方式,但目前还无法完全抑制飞絮的产生。
“与以前相比,飘絮其实越来越小,但为啥市民感觉很厉害呢?”安吉磊表示,杨树和柳树的比例一直在降低,但市民仍然有飘絮增多的感觉。主要是城市硬化路面多,缺乏泥土、绿地对杨絮的吸附,杨絮吹下去又被吹起来,反反复复,显得很多。今年春天有两场雨雪,飘絮被打湿后再也飘不起来,显得飞絮少了。
千头椿、五角枫
如今也成行道树
“柳树、泡桐是济南的老树种,但现在路上也见得比较少了,尤其是泡桐,只在老小区还能找到。”安吉磊说,从建国以来,省城绿化中所用的树木种类变化较快,以前都是泡桐和毛白杨唱主角。
这主要是因为这些树种生长很快,而建国初期因为缺乏木材资源,各地都大量种植。但这些树种寿命太短,一般只有四五十年,老化后枝干很容易断裂,比较危险。
据了解,现在在老居民院里还存在着一些老化的泡桐,市园林局每年都会对危险树种进行检查,发现问题就及时处理,以防威胁到居民的财产生命安全。
“上世纪七八十年代开始,国槐、法桐作为行道树应用更加广泛,尤其是法桐,近些年增长得很快。”泉城公园管理处技术科科长魏雪莲说,早期城市缺乏绿化的概念,行道树主要是本地树种。
从上世纪70年代开始,这种单一树种的局面得到改观,城市绿化开始大量栽种国槐。上世纪80年代后,各城市又开始引进法桐,上世纪90年代后,白蜡、银杏等树种逐渐增多,行道树种类也增加到数十种。
据了解,行道树的树种逐渐多元化,千头椿、五角枫、青桐、栾树、黄山栾、楸树也作为行道树出现,但是数量还比较少,在纬六路、经十路、经六路延长线等主次干道上都有分布。
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