本报8月21日讯(记者 樊伟宏 通讯员 高荣长 孙川) 本报5月14日刊发了《淄中路不堪重负“伤筋断骨”》一文,受到相关部门重视,报道刊出当日,淄川区交通运输监察大队在全区范围内开展道路运输安全集中整治行动,14日当天共查扣11辆超限违法运输车辆,超限均在90%以上。8月21日,记者再次获悉,对于淄中路损坏严重的部分路段,相关部门也已开始改建维修,预计将于10月1日前完成。 淄中路全长58.2公里,是连接淄川城区与东南部山区及相邻区县的主要道路,从淄川城区经洪山、寨里到太河镇,再与临朐、沂源、博山相通,是全市最长的一条县道。近年来,途经淄中路的车辆日渐增多,其重要性也日益突显。然而记者发现,该路部分路段路面已经开裂、凹陷,变得坑洼不平,并且路北面部分比南面部分破损更为严重。“这条路沿线附近目前有3家石料厂,路都是大货车轧坏的,每次大货车从山上下来,装着满满一车石头,把路都轧坏了。”一名行人告诉记者。 据淄川区交通运输局工作人员介绍,了解到这一情况后,淄川区交通运输局决定对损坏严重的路段进行改建,本次改建工程为淄中路从车宋村至孤山段共计5公里。经过社会公开招标,确定了施工单位和监理单位,维修改建工作采取全封闭分段实施。对部分损坏严重的路段进行挖除重建,对其中1.9公里实施路面破碎,碎石化后作为垫层,然后做水稳基层和混凝土面层,采用这种工艺,可有效实现废物利用,避免了废料拉出和原料运入,不仅环保,而且比传统挖除工艺节约成本30%左右。完成后路面高度比原来提高46厘米,更有利于路面排水。整个路面完成后还将对5千米路肩、边沟进行修整,彻底消除水毁隐患。 据了解,目前5公里路面基层已全部完成,剩余混凝土路面及路肩、边沟、小桥涵改造工程,计划国庆节前完成。
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