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菏泽机场快步向市民“走来”
专家对5个初选场址进行实地察看,将尽快编制完成选址报告
  • 2013年09月05日  来源:齐鲁晚报
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  本报菏泽9月4日讯(记者 李凤仪 张建丽 张继业) 随着菏泽被纳入《西部经济隆起带发展规划》,菏泽机场的选址也进入了论证阶段。9月4日下午,上海民航新时代机场设计研究院专家来到菏泽考察菏泽机场选址情况,市委常委、常务副市长段伯汉陪同考察选址现场,下一步将根据实地查看的5个初选场址进行研究论证,编制完成菏泽机场研究报告。
  日前,省委、省政府研究通过了《省会城市群经济圈发展规划》和《西部经济隆起带发展规划》。其中,菏泽被纳入《西部经济隆起带发展规划》,落实了菏泽将建机场的规划。今年下半年,山东省将加快推动菏泽机场的选址论证。
  当日,设计院负责人介绍了机场选址工作的具体要求,市发改委负责人对资料收集工作进行了分工,段伯汉对机场选址工作进行安排部署,对各部门提出了具体要求,要全力以赴做好相关配合工作,主要负责同志要亲自安排部署,及时、高效完成资料收集和现场查勘的配合工作。菏泽机场的选址已经提上议程。
  下一步,设计部门将根据实地查看的5个初选场址情况进一步研究论证,尽快编制完成菏泽机场的选址报告。
  近年来,在“东西结合”、“突破菏泽”和“支持菏泽打造科学发展高地”等重大战略带动下,菏泽经济社会呈现出加快发展、科学发展的良好态势。2012年,全市实现地区生产总值1787.36亿元,增长13%,增幅居全省第一位;实现地方财政收入140.3亿元,增长25.7%,增幅高于全省平均水平8.2个百分点,居全省第二位。随着经济社会的快速发展和群众生活水平的逐步提高,菏泽对建设机场的期盼和要求越来越强烈。市委、市政府将机场项目建设工作列上重要议事日程,并成立了菏泽机场建设领导小组,举全市之力加快推进。
  菏泽目前已具备建设机场的良好基础和条件,区位优越,条件适宜。菏泽位于济南、徐州、郑州等大中城市的中心位置,是东部地区产业西移、中原地区资源输出和南北区域交流合作的战略通道,区位优势明显。菏泽每年的市外务工人员在150万人以上,出国务工人员达10万多人,人口密度是全国水平的6倍。预计到2020年,菏泽机场旅客吞吐量可达100万人次,货邮吞吐量可达4500吨。
  此外,菏泽设施配套,交通便捷。京九铁路与新亚欧大陆桥在这里十字交汇,“米”字型高速框架初步形成,相关的软硬设施日趋完善。综合性陆路枢纽城市以及配套完善的服务设施,能够为机场建设运营提供坚实保障。
  目前,菏泽正在加快建设科学发展高地,并随着山东西部经济隆起带发展规划的启动实施,菏泽在山东西部和四省交界地区的战略地位将更加突出。
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