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青岛投5.32亿元建崂山隧道 |
全长4580米只跑地铁,建成后到蓝色硅谷核心区仅20分钟 | |
- 2013年09月05日
来源:齐鲁晚报
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本报9月4日讯(记者 陈之焕 通讯员 孙景军) 青岛将投资5.32亿元建4580米长的崂山隧道,该隧道连接崂山区与蓝色硅谷城际轨道线的一部分,隧道入口位于滨海公路仰口隧道西侧约57米,出口位于仰口隧道北峒口以北约500米。届时市民从市区到蓝色硅谷核心区乘坐途经该隧道的轻轨仅需20分钟的时间。 根据最新规划,新建的崂山隧道全长4580米,隧道入口位于滨海公路仰口隧道西侧约57米,里程为K31+750;出口位于仰口隧道北峒口以北约500米,滨海大道东侧20米处,里程为K36+330,全线采用单洞双线。隧道中部设通风竖井及跟随所。根据该项目公开的环评公示显示,蓝色硅谷崂山隧道工程总投资额约5.32亿元。 崂山隧道工程为蓝色硅谷轻轨线的重要一环,蓝色硅谷轻轨线,又名青岛蓝色硅谷轨道交通快线或者是轨道R1线,该条线路起于崂山区苗岭路和深圳路交口处,途经鳌山卫、温泉镇一带,终点设在即墨大桥盐场,全长59.2公里,设22座车站。R1线路在崂山区的起点处要建设5公里的“地道”,其余均以高架方式为主,包括两处山岭隧道,崂山隧道工程即为其中一处,另一处山体隧道长度仅为700米。 据悉,崂山隧道建成后将不允许其他机动车辆通行,是轨道交通专线。该隧道是单洞双线隧道,施工时将统一开挖,建成后再在中间砌墙隔离,以保证彼此往返车辆的安全。 记者了解到,该项目已于2012年10月16日进行了第一次公示,2013年3月项目建设的环境影响分析结论及污染防治措施等情况进行了第二次公示。崂山隧道就在现仰口隧道西侧不远处,位置几乎与仰口隧道平行。轨道R1线预计2015年建成通车,届时,市民从市区到蓝色硅谷核心区乘轨道R1线仅需20分钟的时间,蓝色硅谷片区将正式融入大青岛半小时经济圈。
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