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| 智慧公交 威海起跑 |
| 今年将有330辆“智能”公交车辆上路,比重有望达40% | |
- 2013年09月05日
来源：齐鲁晚报
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 | ▲1路车车载设备有智能化,可自动报站并能视频监控。 记者 王震 摄 |
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今年,威海公交智能化建设起步。按照计划,2013年年内,威海将完成330辆营运车的车载设备安装,智能化公交车辆比重达到40%以上。目前,路上正式运行具备自动报站以及视频监控功能的智能公交车辆已达96辆。公交智能化将是个循序渐进的工程,车载设备逐渐完善后,公交系统还将提供智能化的网络支撑,真正实现城区交通智能化运行,指日可待。
本报记者 冯琳
10余条线路已现“智能”端倪
2013年以来,威海公交集团已有96辆新型环保公交车上路,全部具备智能公交车功能,已实现自动报站及视频监控功能。这96辆率先实现智能化功能的“领头军”分布在1路、7路、9路、13路、14路、16路、18路、25路以及K1线等10余条线路。
公交集团营运部傅部长说,在2013年后上路新车将全部是智能公交车,车内安装智能车载终端,具备卫星定位、自动报站、车载监控和智能调度等功能,车载装备科技化水平进一步提升。
不少乘客对智能公交车的自动报站功能印象颇深,市民毕女士说:“虽说手动报站功能在大多数时也不会出错误,但自动报站实现万无一失,并且报到站及预报下一站都十分及时,这对乘客来说很方便”。市民孙女士也说,自动报站对于在威海乘坐公交车的外地人和老年人等群体更实用,确保他们不会下错站。威海市公交集团营运部傅部长介绍,自动报站功能不仅利于乘客,也节省了公交车驾驶员的劳动量,使他们更能集中精力在驾驶本身,更好地确保了驾驶的安全性。视频监控功能则为调解乘车纠纷及防盗事件提供理论依据及证据,更好地保障了乘客的切身权益。
今年330辆智能公交将上路
公交智能化紧密配合“智慧威海,智慧交通”的主题,目前已初具雏形。2013年威海将在市区主干线路330辆公交车上安装公交智能设施,计划中心城区智能化公交车比重达40%以上。
公交智能化是一个循序渐进的过程,就目前已完成的进度来看,截止目前,威海公交集团已会同北洋、海信制定完成了《威海智能公交解决方案》,完成了指挥中心、客服中心选址、公交各分公司调度中心设计及网络建设方案,完成了30条线路站点信息采集和自动报站测试。此外,公交集团已订购了218套海信智能车载设备,完成了176套海信车载设备安装调试,实现自动报站以及视频监控功能,其中96辆新车已正式上线运行,集团公司网络改造招标工作目前已经完成。公交智能化正在紧锣密鼓地进行中。
随后,公交车辆运营调度的智能化、车辆运行的信息化及可视化将逐步实现,乘客将获得完善信息服务及贴心服务。将通过建立电脑管理系统和连接各公交分公司的智能终端信息网络,加强对运营车辆的指挥调度,推动智慧城市、智能交通的建设。
电子站牌、手机查询将实现
除已初现的车载设备外,公交智能化全面实现离不开网络支撑。随后将逐步完善数据中心、指挥中心及客服中心,实现乘客信息服务应用、公交调度管理应用及企业综合管理应用。
对于市民最关注的“公交智能化将给乘客带来何种实惠”这一问题,威海公交集团信息中心姜建涛主任给出答复。“如今各站点的站牌都是静态站牌,待公交智能化系统建成后,各公交站点将设立电子站牌,电子站牌上端将有滚动电子屏,清晰显示停靠各路公交车的动态位置和到达时间,如“1路车距离本站还有一站”等字样。这样等车乘客能对乘坐班次何时到达心中有数,从而合理安排出行时间。”姜建涛说。
此外,手机查询也将是公交智能便民的重要作用之一。待查询平台建成后,乘客在家中可查询所乘坐公交车的一些事宜。如乘客在手机相关网页输入所乘线路代码及站台上公布的GPS站点编号,便可知悉自己所查询的公交车到站的具体时间、每辆公交车上有多少空座等问题,以此避免不必要的等车时间,优化乘客安排。
除此两项显著的便民功效外,届时公交集团的热线电话服务及门户网站的服务功能也将得到优化,乘客可获得更贴心、更省时的便民服务。
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