本报9月8日讯(记者 周衍鹏 通讯员 陈刚 栾心龙) 今年以来,交警部门严查大货车违法行为,建立重点车辆、重点驾驶人监管平台。目前,共查处大货车各类违法35.9万余起,大货车交通事故同比下降近四成,372名重点驾驶人被清退出营运行业。
据了解,从5月9日青岛市道路交通安全综合治理委员会成立以来,市交通安全综合治理工作将大货车整治列为重点。按照“户籍化”管理模式,交警部门对全市大中型货车、客车等重点车辆进行全面摸底排查,逐一登记造册、逐车技术审验,共清理逾期未审验车辆20382辆。同时建立重点车辆、重点驾驶人监管平台,现已录入重点车辆信息98705辆、驾驶人信息94253人,各职能部门信息共享,提高监管水平。
建立重点车辆驾驶人“黑名单”制度和职业退出机制,截至目前,全市今年已查处大货车违法行为35.9万余起,行政拘留86人,395名严重交通违法行为的驾驶人被列入“黑名单”,372名重点驾驶人被清退出营运行业。全市因大货车引发的交通事故和死亡人数同比分别下降37.3%和43.7%。
建立联合执法机制,由公安、交通运输、市政公用、城管执法等部门抽调140余名执法人员,在进出主城区的重点路段设置20处24小时执勤卡点,不间断地开展路面执法检查,并由各区、市在国省道和县乡道路设置245处临时执勤点,严格落实货运车辆“六必查”措施,在城乡全域保持严查严管的高压态势。下一步,青岛市将继续按照上级部署和要求,继续大货车集中整治工作,继续创新管理模式,持续推进大货车规范治理工作。
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