说起今年车市的关键词,“入门中级车”当仁不让。继上半年新捷达、昕锐上市之后,东风标致301又在成都车展前全面曝光,入门中级车市场一时间百花齐放。今天,我们来对成都车展上最受瞩目的三款入门中级车进行盘点,看看“老姜”辣在哪里,“后生”可畏在哪里。
【新捷达 老名声带新产品】
曾经“捷达”就是家轿的代名词,抛开先入为主的思想不谈,耐用可靠的品质为它赢得了许多消费者的青睐。新捷达上市之后,向“经典”告别,汽车市场也终于向旧时代说再见了。新捷达的定位与老捷达有所不同,已经不是只追求皮实耐用的车型了,而是追求更加舒适、豪华、漂亮的家轿。新捷达利用老名声来带新产品,并赋予新产品更多的动感和活力。在造型上突破了人们的固有印象,更在配置、安全性等方面做出了完全升级。实践证明,新捷达用“老名声带新产品”不失为在中级车市奋勇争先的一计良策。
【新凯越 不凡生活新动力】
作为新三样的代表人物之一的别克凯越上市已有十年,但凯越的销量至今依然让人咋舌。凯越虽然卖得很好,但也不是毫无缺点,最为广大消费者头痛的就是美系车的惯例油耗问题。但2013年2月1日新上市的新凯越将搭载一款全新的1.5L发动机,传动部分也有原来的4AT升级为6AT,动力总成的优化将会带来了更好的燃油经济性,这么一来油老虎帽子总算是甩掉了。值得一提的是,选装中出现Voicelink语音控制信息系统,绝对是同级别车型中难得一见的新鲜玩意。
【东风标致301 新生代的新选择】
入门中级车用户最关注品质,东风标致301定位于“新生代品质先锋中级车”,在全球30多个国家上市,并取得了不错成绩,海外市场的表现证明这款全新车型的品质是经得起考验的。301来到中国后在配置上做了提升。同时,为了迎合国内首次购车的用户需求,东风标致301还增加了多项舒适性配置,东风标致301的先锋诉求,就是要让用户享受高于同级别车的科技配置。如此诚意的配置,也不枉东风标致301标榜要“挑战成为人生第一车”了。
小结:所谓“新老”只是概念,背后蕴藏着的价值才是消费者真正看重的地方,老产品有口碑,品质有保障；新车型有诚意,配置更丰富。新捷达、新凯越和东风标致301就非常到位地诠释了这一点。
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