现在的汽车基本都是电子里程表,由行车电脑控制,所以调表原理对所有车子来说基本相同,既破解行车电脑密码后,篡改其中的电子数据。业内人士告诉记者,普通消费者要识别已经调试过的里程表很有难度,但是辨别里程表是否被动过手脚也不是没有办法。
方法一:前往4S店查询查询该车的维修记录。针对普通的私家车而言,车主一般会选择在4S店维修保养,购买这类型二手车时可前往同品牌的4S店查找该车最后一次维修保养信息,看看当时的保养里程等信息和交易时的车况信息有无明显不符。但是如果车辆此前没有在4S店做保养,这种方法就不适用了。
方法二:对已经过了质保期的车辆,还可以前往保险公司查询。保险单上,里程数也会有一些记录。
方法三:邀请有经验的朋友帮忙判断。针对车龄较老的二手车,可请有经验的朋友根据上牌时间、油门、刹车踏板、轮胎等易损部件的磨损程度,发动机、变速箱声音及缸体、箱体的洁净程度,外围皮带的磨损程度作出综合判断。
方法四:逻辑判断。如果遇到使用年限较长但里程数特别低的车型,例如五年时间才跑四五万公里的车,你就要担心其是否被动过手脚。另外,如果该车的踏板、座椅、地垫、方向盘等都显得很新,这些车有可能更换过这些部件以隐瞒真实里程数。
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