专刊记者 孙维扬
7日,记者参加了北京汽车在黄务举行的绅宝试驾会,相信各位对绅宝有过一定了解的都知道,最先推出的北汽绅宝车型名为D系列,该系列车型是基于源自SAAB的M-trix平台研发而来的。 此次绅宝试驾活动现场邀请了著名的韩国选手和烟台顶级的赛车手,掀起今夏烟台最强劲的“性能风暴”、“品质风暴”,现场观众为之摇旗呐喊。试驾会上,记者第一眼看到绅宝就有一种跃跃欲试的感觉,这很有可能就是受到了SAAB运动基因的影响。 绅宝车型由内到外都充满动感,眼神犀利的前大灯,可以说是绅宝车型前脸最醒目的设计,LED日间行车灯的加入更是提升了大灯眼神中的气势。车身后部的短尾式设计颇有些掀背车型的感觉,而这也是近年来运动风格三厢轿车比较流行的一种设计方式。车尾后备厢盖上沿的弧线设计,仿佛能起到些扰流的作用。 据悉,此次试驾的车型系列全部搭载涡轮增压发动,分别为1.8T、2.0T和2.3T,匹配5档手自一体变速器。2.0T的最大功率为206马力,最大扭矩300N·m。2.3T发动机的最大功率为250马力,最大扭矩为350N·m,1.8T最大功率为177马力,最大扭矩为240N·m。其中1.8T车型主要针对国家政府采购,因此目前还没有在售。 记者试驾的是2.0T的D系列,在弯道上,整体感受非常好,底盘调教偏向运动,方向盘指向很迅速,底盘稳重,没有丝毫松散的感觉。动力上,2000转之前的那涡轮迟滞带来的不爽,在2000转后,立马会消失。动力会源源不断输出,如果不是涡轮迟滞的时间较长,记者绝对会给它更高的分数。 绅宝虽然在自主品牌中价位相对偏高,但基于萨博的技术,记者感觉还是会有人为它买单,D系列不仅动力运动上突出,在舒适性配置上也非常丰富,ESP、无钥匙启动、胎压监测、定速巡航、倒车影像等等,绝对在同级别运动中级车中有着优势。 在试驾会结束后,观众们纷纷围在绅宝汽车及车手旁争先恐后地拍照留念,场外更有不少人在服务台直接订车。总体而言,绅宝很好地吸收了第一代萨博9-5的技术,北京汽车也打造出了自己想象中的中型轿车。但是就品相而言,不论是设计还是用料都有很大的提升空间。对于不想花太多钱又想买一台大车的人来说,绅宝无疑是个不错的选择,全系都配涡轮增压发动机。如果好奇,你完全可以去4S店试试。
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