9月26日,菏泽市委书记于晓明对市财政局推行的“城区内公务活动乘坐公交”制度做出批示,称是很好的举措。10月8日,菏泽市委和市政府也开始实行此制度,截至目前,菏泽已有20多家单位推行公务公交卡,公务出行坐公交车渐成风气。
本报记者 张建丽
公务出行比较便利,公车用于较远的地方
“去中华路上单位办事的话,坐公交车出门还挺便利。”政府的一位工作人员告诉记者,不堵车的话,“一般用时也就10分钟,工作起来很方便,而且绿色环保。”如果去的部门位置较远,有时没有直达的公交车,则需要倒车,或者步行一段距离。如果公交部门能继续增加线路会更好。
菏泽市公交公司对此表示,正在草拟一份调查问卷,希望能得到相关部门的反馈,然后根据反馈情况做进一步调整。
也有不少市民提出疑问,推行公交出行之后如何处理公车。
财政局的马主任告诉记者,城区之外一些较远的地方,还需要公车,公车还是不可缺少的。其他执行的部门也多是此说法。
网友投票,近九成支持
针对此事,菏泽知名论坛上发帖引热议。记者发现有近九成网友投了赞成票。
网上称,目前由于习惯和认识的问题,一些线路公交车乘客偏少,造成资源浪费。弃公车乘公交可以减少城区公车流量,缓解城区交通拥堵,节约资源与车辆开支。促进城市公交发展,提升城市形象和品味。“增加机关事业单位工作人员与市民近距离接触机会。”
“这样做既能激励菏泽公交的快速发展,又有助于解决交通拥堵、实现节能减排,是实践新时期的群众路线的好举措。但执行起来可能有点难度,不能走形式,需要严格规范的制度做支撑。”一位网友这样说。
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