今年的两厢车市场可谓是热闹非常,从各大汽车网站所公布的两厢车热搜排行榜上不难看出,福特新福克斯两厢、上海大众朗行和雪佛兰科鲁兹掀背车均名列前茅,受欢迎程度可见一斑。尤其是在不久前刚刚亮相的科鲁兹掀背车的上市后表现更是可圈可点,不仅带来有别于传统两厢车的独特掀背式造型以及极具竞争力的价格,引发了众多年轻消费群体的关注,更向当前两厢车市场的“老牌劲旅”发起猛烈的攻势,再度点燃两厢车市场战火。
空间更实用
跨界设计与众不同
国内两厢车市经历了“几度春秋”,已由从前简单的三厢车尾一刀切逐渐变为到追求美观的设计。尤其是近几年,掀背车这种跨界风格更成为当下车市中新的设计流行时尚。以科鲁兹掀背车为例,其依靠黄金40度弧线的欧式跨界设计,不仅呈现出跑车般的灵动和时尚感,并且4510mm的车长尺寸也已接近时下流行的A+级三厢轿车,比一般两厢车多出了半个车轮的长度,相较于当前车市中炙手可热的新福克斯两厢、朗行等车型,在车身尺寸上有着明显优势。
从储物功能上看,科鲁兹掀背车413L的后备箱容积,与新福克斯两厢版、朗行甚至科鲁兹原有的三厢车相比,足以满足车主对“大空间”的更高承载要求。在经过后排座椅的4/6分离折叠处理后,其后备箱容积还可拓展至1254升,即便是放入一辆用于郊外远游的自行车也毫无问题。
动力更充沛
驾驶乐趣尽在其中
对于热爱“速度与激情”的年轻人来说,动力系统往往是他们最关注的。主张“年轻风范”的科鲁兹掀背车,不仅采用了1.6L自然吸气发动机和1.6L涡轮增压发动机的双动力组合,而且后者和全新6速手自一体变速箱的动力搭配组合,其最大功率达135 kW,升功率达84.4 kW/L,可以在2000转至5600转的超宽区间持续输出235N·m最大扭矩。此外,1.6T自动旗舰版配备的Super Boost超推进技术,能将扭矩在5秒内瞬间增加到266N·m,无论超车还是紧急并线都能帮助驾驶者秒杀掉同级对手。基于WTCC赛车技术的底盘系统经过工程师的精心调校,具有较高的综合稳定性,体现出其源自针对操控特性所设计出的欧洲调校风格。同级领先的固特异17寸高性能运动轮胎让车辆拥有更清晰的路感和更好的抓地力,而16寸大尺寸碟刹则保证了更优异的刹车性能,也让车主在日常道路行驶时更为游刃有余。
高配置、实在价,方显真“厚道”
对于消费者而言,购买任何一个级别、任何一款车型,都绕不开“性价比”这个话题。虽然,多数车款的起步车型往往因为低价也低配而被消费者戏称为“乞丐版”,但是,科鲁兹掀背车入门级车型的“起点高”,配置上与三厢中档车型相若,更全系标配电动天窗、EPS电动助力转向系统等丰富配置。最为值得一提的是,配备的OnStar安吉星智能行车伙伴,不仅能实现语音导航、救援、车况检测、碰撞自动求救等365天/24小时的全方位服务,更可以通过手机APP,远程实现遥控开锁等多种便利功能,这对于时下“无人不苹果”的年轻群体显然更有诱惑力。以科鲁兹掀背车1.6L手动豪华版为例,对应的配置相当的新福克斯两厢和朗行的车型,售价均在11万元级别,而顶配车型1.6T自动旗舰版的定价更比其他两款车型更显厚道。丰富的配置加上实在的价格,也让年轻人的购车梦“可望更可及”。 (江北)
|
