这几日,人们在饭桌上谈论最多的问题之一,或许就是雾霾。其中,曾获得格莱美奖的女爵士歌手佩蒂·奥斯汀原计划在北京的演唱会,抵京后受到天气影响,导致哮喘发作,无法演出；在某品牌媒体发布会上,一位家住哈尔滨的朋友说到,每年一到冬天供暖时间,哈尔滨都有那么几天被雾霾笼罩,最为严重时,能见度不到一米,在大雾里,有的时候两个迎面走过的人,都能撞在一起。这些看起来令人啼笑皆非的事件,却不得不引发我们对于雾霾问题治理的关注。身为车主的我们,不但要掌握减少雾霾危害的必要知识,更应该从自身做起,绿色出行,做低碳先锋。
□李璟瑶 整理
国家将出台
一系列雾霾治理措施
近日,全国上下关于大气污染治理的政策接连出台:上海发布清洁空气计划,提出2017年PM2.5比2012年下降20%；天津正式实施清新空气行动方案,下降目标更是定在了25%。主要措施包括发展新能源汽车、能源结构由煤改天然气等。此外,京津冀等重点地区环保新政接连落地,出台了包括机动车单双号限行等在内的严厉政策措施。
9月17日,环境保护部会同国家质检总局发布了“国五标准“,将于2018年1月1日全面实施,适用最大总质量小于3.5吨的汽车。与国外汽车排放法规标准相比,国五标准的技术水平和欧洲正在实施的第5阶段排放法规相当。国五标准大幅度加严了污染物排放限值,以轿车为例:汽油车的氮氧化物加严25%,柴油车的氮氧化物加严28%,颗粒物加严82%。对汽车污染控制装置的耐久性里程,由8万公里增加到16万公里,即在16万公里以内,汽车污染物排放应达到本标准限值要求。对于大多数家用轿车来说,16万公里基本涵盖了整个使用寿命期。
汽车厂商
纷纷致力于汽车的节能减排
在节能减排方面,众汽车厂家推出油电混合动力及纯电动车型。丰田汽车凯美瑞、普润斯,雷克萨斯旗下车型,以及比亚迪即将推出的双擎双模汽车秦都是油电混合动力车型。另外,在电动汽车方面,广受外界争议的电池问题、充电设施配备等问题上,国家和汽车厂商之间也在逐渐攻克这些难题,奔驰smart推出了电动车版,比亚迪汽车也推出了纯电动车型e6,实现了“零排放”。为解决电动汽车在售价上偏高的问题,国家和地方也相应出台了一系列补贴政策,大大有利于电动汽车的推广普及。
提倡低碳出行
雾天开车避免车内空气污染
一位资深环保人士认为,每位公民若能做到减少不必要的开车次数,就可以为节能减排出一份力。如果上下班能有直达的公交车到达,并且上班期间没有其它外出的话,坐公交车是最省钱省时的出行方式；另外,如果同事或朋友之间上班顺路的话,也可采用拼车的方法上下班。
若一定要开车出门,雾天开车尽量不开车窗。在这种雾霾天气里,尽量少地大幅度打开车窗,行驶中也不要用开车窗的方式来通风。虽然将侧窗和天窗打开一个缝隙有负压抽风换气的作用,但是这里也不建议这样做,这样也会有可吸入颗粒物在行车中被带入车内。开启内循环。雾霾天气中,建议大家将空调设定为内循环,这样可以有效减少可吸入颗粒物进入。配有自动空调车型,车辆启动时会默认为外循环,这时请不要忘记切换为内循环。检查空气滤芯/空调滤芯。当雾霾天气过去之后,为了发动机和车内人员的健康,我们应当及时清理一下空气滤芯和空调滤芯,免得过多的微小颗粒沉寂在滤清器上引发出气体流量不畅。打开车灯。在雾霾天气中,空气的能见度会非常差,漂浮在空气中的微小颗粒会阻碍视线。为了自己和他人的安全,务必在行车时打开车灯,至少要打开示宽灯提示其他车辆你的位置,如果能见度非常差,那么请打开前、后雾灯。
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