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拉大车送煤去
  • 2013年10月26日  来源:齐鲁晚报
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  李师傅拉着沉重的地排车快速走过斑马线。地排车在城市里已经很少见了。
  虽是深秋,李师傅仍忙得一头汗。
  老式小区没有电梯,只能靠肩挑。
  文/片 本报记者 王媛  
  咔嚓、咔嚓、咔嚓……21日早上7点多钟,位于济南万紫巷东街的仁丰煤店内,昏黄的灯光下,老式的制煤机开始工作了。送煤工人开始忙着装车、过磅,外出送煤。李光银在陈旧得看不出颜色的地排车上装满了600多斤蜂窝煤,然后猛吸了一口烟扔在地上,背上拉绳,用力一压车把,“吱扭吱扭”地出了门。
  李光银是该煤店的送煤工,今年54岁,老家东平新湖。1998年,经朋友介绍,他来到济南万紫巷煤店(现为仁丰煤店),拉着地排车挨家挨户地送煤,这一送就是15年。那辆破旧的地排车,也一直跟着他到现在。
  煤店王经理介绍,现在不少送煤工的地排车都换成了电动三轮车,但是李光银的地排车一直没舍得换。
  当日李师傅送煤去天桥东的老顾客贾大爷家,贾大爷一见李师傅拉着煤来了,赶紧上前帮忙推车,送煤到了家里,贾大爷早就准备好了水果和热水。
  这么多年过去了,李师傅在济南依然只是个打工者,他的老伴在东平老家,小儿子虽然在济南遥墙机场工作,但工作很忙,他跟儿子很少见面。“上次见儿子是两个月前了,办了件大事。”
  原来,李师傅用这些年来打工的钱给25岁的儿子付了首付,在遥墙附近买了房子。“这样他就好找对象了。”李师傅笑着说。
  送完煤已是下午6点半多,李师傅拖着疲惫的身体回到煤店,“咔嚓、咔嚓”又装好一车煤,“太忙了,装好明天一早去送。”  
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