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为期四个月专项整治出租与客运市场
高铁东站出租车将备案管理
  • 2013年11月04日  来源:齐鲁晚报
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  本报11月3日讯(记者 陈兰兰 通讯员 赵瑞) 近日,记者从德州市交通局了解到,为处理好快客、普客、公交、出租的功能定位和衔接工作,即日起,将在全市范围集中开展为期4个月的专项治理整顿,高铁东站出租车将备案管理。
  德州市现有营运客车6787辆,其中班线客车1336辆,出租汽车4110辆,公交车1341辆,营运货车5.8万辆,驾校42所,维修企业800多家、检测线11条,从业人员达到15万人左右,占全市可就业人口的5%。然而道路运输在实现总量扩张的同时也存在不少问题,乡镇班线客运发展不尽人意,存有布局网络、通达密度一些深层问题,这成为黑车产生的重要原因之一。德州市交通局道路运输处处长李延忠说,夜间公交、快客、普客停运后,出租车成了承担夜间运输任务的主力,随之黑出租也猖狂起来,如何处理好快客、普客、公交、出租的功能定位和衔接成了今后工作的重中之重。另外出租车投诉不仅集中了12345投诉的主要份额,而且高铁东站的出租秩序问题也多次引起德州市委、市政府主要领导的关注。
  针对群众反映比较强烈的问题,近日德州市交通局将要在全市范围集中开展为期4个月的专项治理整顿。同时要政企联手对出租与客运市场进行集中整治,“查扣处罚不是唯一的方式,转变执法方式,加强日常的秩序维护也是整治交通秩序的一种很好的方式。”李延忠说,要建立巡查督导制度,定期不定期对各县(市、区)的市场秩序和执法行为进行明察暗访。针对群众反映强烈的出租市场的顽疾,出台《出租汽车驾驶员管理办法》、《高铁东站出租汽车备案管理办法》等规范性文件,建立正常的准入、退出机制,宽准入、严监管、重退出,用长效机制应对和解决市场顽疾。
冒险拾荒
  近日,一名年届六旬的拾荒老人误入京台高速德州段拾荒,幸亏巡逻民警及时发现,并用警车将其送到高速公路出口安全地带。          本报记者 董传同 通讯员 马振华 摄影报道
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