本期嘉宾:济南大友明汽车销售有限公司
王明
首先,确定手刹手柄的工作位置。一般来说,当手柄拉到整个行程的3/4时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置。应该先找出这个工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定,一般5-7响之间是正常的位置。
然后检查手刹机构的效能,也就是看看手刹能否有效工作。把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上,踩住制动踏板,挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡),将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。慢慢松开制动踏板,如果汽车没有发生滑动,就说明手刹效能良好。由于制动器内存在间隙,有时在松开踏板后,汽车会轻微滑动,然后才停住,只要这个滑动的距离很小,手刹的效能也算正常。
检查手刹的灵敏度,这一点对坡道起步非常重要。在平缓的路面上慢速行驶,缓缓地提拉手刹手柄,感觉一下手柄的灵敏度和接合点。如果发现手刹的制动效能或灵敏度不够理想,可以通过调节手刹的拉线来解决,新手最好不要自己动手,尽快到维修店交由专业维修人员来处理。需要提醒的是,这种检查方法会使手刹机构磨损,所以检查的次数不宜太多。
新手起步时最好习惯性地看一下手刹松开没有,或者留意一下仪表盘,如果忘了松,行车信息也会有警示提醒。还有的车主只在坡道停车时才送手刹,但有的路段是很难判断是否倾斜的,因此不论平路坡道、时间长短都要顺手拉上手刹。
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