本报11月12日讯(记者 李珍梅) 日前,一网民发帖称,他被录取为青岛宏达巴士公司的驾驶员,但两个月了还没上岗,因为公司要求他们把近4000字的规章制度及处罚条例默写出来。12日,公司回应,驾驶员牢记规章制度是对乘客负责,公司虽然要求驾驶员熟记重要的规范,但默写4000字是夸大其辞。
9日,一名网友发帖,称他被青岛公交集团宏达巴士公司录取为公交驾驶员。此前的面试、笔试、体检共花费了七八百元了。但过了两个月了他还未上岗,原因是公司要求驾驶员们把公司的规章制度及处罚条例(差不多4000多字)一字不差地默写出来,否则不允许上车。这个帖子在网上引起了热议,有人觉得太苛刻；也有人认为公交司机手握的方向盘关乎乘客生命安全,默写规章制度,是对乘客安全负责。
12日,宏达巴士公司安全保卫科科长李洪亮告诉记者,驾驶员上岗前必须经过培训,培训考核后通过实习鉴定才能上路。刚上路时还得有师傅带着。“开公交车并不是说会开车就行,规章制度必须熟记于心。”李洪亮坦言,目前新招聘的一批驾驶员正在接受培训,学习安全驾驶的相关规章制度。“如果连规章制度都记不住,怎么能够把车开好?”李洪亮这样认为。不过,至于网民所反映的要一字不落地默写4000字的规章制度,李洪亮称是夸大其辞。
“规章制度必须知道,但考试方式是灵活的。如果觉得年纪大不愿写,可以背,体现重点和大致意思就可以。”不过,李洪亮说,驾驶员要背出来的规章制度并非4000字。公司是从发给驾驶员的培训资料里,挑出重点进行考核。如驾驶员出车前、运行中、出车后该怎么做以及服务承诺制度等内容。
“我觉规章制度学得越扎实,对工作越有利。”有10年公交驾龄的高师傅说,总结这10年的经验,他觉得学的规章制度在工作中都能用到。“我们现在每周培训一次。有时看到一些公交事故真觉得不该发生,有时造成事故的就是一个小小的操作失误。”高师傅认为,熟记并遵守规章制度,是对自己好,更是对乘客的生命安全负责。
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