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| 正跑高速,轿车忽然自动急刹 |
| 车主买东风悦达起亚轿车两年多出现了28次刹车故障 | |
- 2013年11月14日
来源：齐鲁晚报
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本报记者 金夏瑞 柳斌
最近,招远车主臧先生再也不敢开车上高速了,因为他买的东风悦达起亚福瑞迪轿车多次出现突然自动刹车的情况,让他一上高速就开始担心害怕。
臧先生反映,买车两年多时间里,先后出现过28次突然自动刹车的情况,都是在高速公路上。对此,烟台市中升盛悦汽车销售服务有限公司通过急刹车试验等,坚称车辆不存在问题。
高速路上车辆自动急刹,吓哭老人小孩
臧先生介绍,2011年6月份,他花了85000元在招远买了一辆东风悦达起亚福瑞迪轿车,平时只在上下班时开一开。2012年1月中旬一次回老家的路上,轿车在高速路上突然出了问题。
“当时车速在110公里/小时左右,车还在超车道上,没想到突然自动刹了车。”臧先生说,这样的紧急情况让他始料未及,导致车头碰到了高速路中央的护栏上,车内老人和孩子吓得直哭。
“多亏后面没有车,否则这种情况非常危险。”臧先生说,车子停下后,还是处于刹车状态,一直等了半个多小时车子才能勉强启动。
两小时后,眼看就要到临沂老家,车子又出现类似的情况。与第一次不同的是,车子忽然发出“咯噔咯噔”的声音,臧先生感到害怕,为了避免再次出现刚才的情况,臧先生踩下离合,减速把车子开到应急停车带,还没等他踩刹车,车子就停了。
在路边停了一会儿,等车子能启动后,臧先生战战兢兢地把车开回了老家。想起刚才的一幕一幕,臧先生惊魂未定,随即拨打了烟台起亚4S店的电话。但由于没带相关手续,临沂4S店的售后建议臧先生回烟台检查,考虑到马上过年,臧先生决定回到烟台后再将车子送去4S店检查。
7天假期结束,臧先生开车带着妻子回家,一路上小心翼翼,将车速降到了70公里/小时,行驶了200公里路程后,车子再次突然刹车。臧先生就这样走走停停,原本5个多小时的路程走了12个多小时。
回一趟老家,出现9次自动刹车故障
出了问题后,臧先生联系了售后服务人员。4S店派专人找到臧先生试车,通过急刹车试验等,臧先生得到的答复是刹车不存在问题。
本以为没事了,2月14日臧先生再次从烟台驱车回临沂老家。为了安全起见,他将车速保持在80-100公里/小时之间,结果行至日照附近时,他的车子又出现自动刹车的故障。一路上连续不断,到家时车子共出现了9次故障,其间每次出现故障,臧先生都电话联系起亚厂家总部,把里程数、行驶位置进行备案。
今年8月13日,臧先生有急事要回临沂老家处理,车子再次坏在半道上。臧先生无奈地说:“平时开车在市区上下班没事,一上高速就出事。”他扳着手指算了算,像这样自动刹车的情况,前后共发生了28次,“真的不敢开了,我要求4S店换车或者原价退车。”
多次出现突然刹车的故障后,臧先生也摸清了规律,每次自动刹车前,车子都会出现“咯噔咯噔”的声音,这时他就会采取措施,尽快靠到路边。“高速路上频繁自动刹车,太危险了,万一后面有车,躲闪不及随时有可能酿成悲剧,车子送去4S店多次检查均未查出原因,实在不知道为什么。”臧先生说。
4S店称经检测 车辆不存在问题
臧先生告诉记者,自从买车后,他都是按照说明按期保养,但是仍然避免不了出现突然自动刹车的问题。
11月13日,记者来到位于幸福南路的烟台中升盛悦4S店,见到了负责接待臧先生的销售人员李先生。他说臧先生已经多次反映这个问题,但是经过多次检测和试车,没有发现问题,车子不存在质量问题。
李先生称,考虑到实际情况,他们已经和臧先生商量解决方案。前期,4S店同意帮臧先生重新更换刹车系统,并对他的损失进行一定的补偿,但被臧先生拒绝后,4S店又提出新的方案,他们承诺为臧先生换其他车型的车,双方一直没有达成一致。
臧先生说:“刹车是一个车最重要的部分,高速路上频繁抱死已经威胁到了我和家人的生命安全,不明白4S店为何检测不出质量问题,这是事情已经引起了家人的恐慌,希望4S店能圆满解决此事。”
相关链接
今年曾召回 部分福瑞迪汽车
2013年10月20日,东风悦达起亚汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,召回2009年05月23日至2011年6月29日生产的部分福瑞迪汽车,共计40865辆。
召回原因是部分车辆的制动踏板开关触点接触不良,电信号延迟,导致ESP警告灯点亮、一键启动不良、变速杆P档移动困难或定速巡航无法解除,以及制动灯无法点亮,可能增加发生事故的概率,存在安全隐患。
2013年9月17,东风悦达起亚汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,召回2012年9月7日至2012年12月31日生产的部分K5汽车,共计18135辆。
召回原因是部分车辆在行驶过程中,当轮胎胎压不足,同时轮毂边缘受到强烈冲击时,少数车辆的轮毂可能发生断裂,存在安全隐患。
本报记者 金夏瑞 柳斌
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