见习记者:侯博议
与其他地带相比,南部地区一直在低调地发展着。要在这里找到一个很有形象意味的地标,并不容易。但这并不是说这里就没有地标。南城的地标,就如同这里的大地和民众,勤恳而务实地存在着。
从大海阳路开始,沿着机场路一直向南,从红旗路立交桥下穿过,再经历南部汽车城的繁华,就来到了烟台核心城区的南大门。在地理上,这里有一个名字叫“黄务”；但现在,这里有了一个新的名字:南部新城。由于地处南端,黄务在历史上并非核心地带,也没有一个标志性的建筑。但随着大烟台南扩的脚步,南部新城渐渐凸显出了自己的地位。这里坐拥便捷交通,港城大街、机场路、青年路等城市干线交错纵横,15分钟车程畅达烟台五区。而南部新城,也迎来了自己的城市地标。
机场与黄务立交桥
莱山国际机场是国内少有的离城区仅15公里的机场。机场建于1984年,经过多年的发展,2013年旅客年吞吐量已经突破300万人次。晴朗的天气里,人们经常看见客机从头上徜徉而过。莱山机场特殊的地理位置,为烟台的天空带来了一道独特的风景线。而飞机上的旅客们,则可以趁飞机在海岸盘旋的时机,通过舷窗提前饱览烟台风光。
作为全国准二线城市的烟台,每年拥有三千余万的旅游客群,旅游消费能力极其庞大。除了位于市中心的火车站和汽车站,南部的莱山机场和横穿而过的荣乌高速也为此做出了不少贡献。
荣乌高速与机场路相交于杜家疃立交。这里是从莱山机场进入城区的必经之路。与之遥遥相望的,则是黄务立交桥。桥上的港城东大街,是连通烟台东西的交通大动脉。
过去的黄务,并没有形象性的地标建筑。但正如这里铺满绿色的大地与山丘,在烟台的城市建设中,黄务却以踏踏实实的态度,承担起南大门的职责。黄务的地标,就是她最勤恳的象征。
轻轨与红星美凯龙
勤恳的黄务终于迎来了全新的发展。虽然莱山机场将退出人们的视线,被明年投入运营的潮水机场代替,但黄务依然要发挥南大门的作用。青烟威荣城际轻轨、汽车南站,烟台优势交通配套空前汇集。城际轻轨通车在即,高速路网交错贯通,立体化交通通达网络铸就1小时半岛生活圈。南部新城,将以全新的姿态加入烟台的城市发展规划。
同时,南部也将打造高端业态聚集地,产业发展,剑指百亿级商业服务中心。政策支持,规划助推,百亿资金强势注入,为南部新城打造了全新的城市地标。
红星美凯龙、现代国际新城、嘉禾乐天、乐天玛特、高端4S店等星罗棋布凝聚成新一代商圈；城际轻轨等重点项目逐步实施,区域商业服务配套不断完善,南部新城商业服务功能也迅速崛起。这里将汇集众多国内外知名流行前线品牌,品牌服装、奢侈名品、精品专柜等多种高端业态汇集,一站式满足消费者环球购物的豪华梦想,堪称中高端消费客群追逐时尚的专属领地。
以黄务为中心的南城地区,不仅是六区融合的核心节点,更是城市向南拓展的纽带,成为老城区人口转移的载体。近年来,随着山语世家、柏林春天、蓁山小区、香槟小镇和富甲小区等一批小区落址,黄务正日益成为市民居住的新选择。为了进一步推动南城地区的城市化建设,政府将南城列为“芝罘滨河生态智慧新城”发展战略规划的重点发展区域,预计2014年将有25个总投资3000万以上的大项目开建,黄务地区必将成为未来芝罘新城区的核心区。
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