车道划线,重庆路月底通车啦!

沥青铺设还差最后3.5公里,中央隔离绿化带陆续植树

2013年11月27日　来源：齐鲁晚报
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　　施工人员在完成沥青铺设的道路上划线。

　　最后3.5公里的道路正在紧张铺设沥青。

文/片　本报记者　蓝娜娜
　　重庆路改造工程进入主线通车倒计时!目前,重庆路南北施工段车道已开始划线,重庆路主线有望在11月底实现通车。此外,目前重庆路中央隔离带的树木已经陆续栽种,预计全部绿化工程明年上半年完成。
施工段车道开始划线
　　作为岛城路线最长、施工规模最大的道路建设项目,重庆路改造整治工程备受居民关注。由于工程量大、施工过程繁复,并且采取半幅施工方式,重庆路改造整治期间道路拥堵问题比较严重。目前,经过一年多的施工,重庆路主线通车进入倒计时。
　　25日下午,在大桥接线以南的重庆路开平路路口附近,几名施工人员在铺好沥青的路面上划线。只见施工人员推着一台小型机械车,沿着之前画好的笔直标线行进,每当按下机械车旁的拉杆后,白色涂料便喷在道路上,随着机械车行进划出一个个矩形条。在现场,一辆装载了涂料原材料和小锅炉的卡车停靠一旁,准备随时为小型机械车补充涂料。
　　“与一些路段采用丙烯酸冷喷标线不同,重庆路采用的是热熔车道标线,与高速公路标线使用的材质相同。这种热熔技术将树脂、石英砂等材质加热到200℃后烧熔,更加耐磨、耐冻,反光效果好。”现场一位施工人员说。
　　记者得知,重庆路南北施工段车道目前均已开始交通标线施划工作,预计在主线通车前全部划完。
铺设沥青还差3.5公里
　　记者驱车从重庆路南京路路口沿重庆路向北行驶,看到大桥接线以南路段东半幅有多段道路正在进行沥青铺设。现场,多辆压路机反复对一些刚铺完沥青的路面进行碾压。
　　“重庆路沥青共铺三层,现在金水路北侧至虎山路和跨海大桥高架路至南京路的三层沥青已全部摊铺完成,仅剩虎山路至跨海大桥高架路的半幅道路还需铺最上面一层沥青。”重庆路南段代建单位现场施工人员说。据悉,截至26日,重庆路南段最后一层沥青铺设还差2公里。
　　同时,据重庆路北段代建单位一位负责人介绍,目前北段已铺设完三层沥青的道路达到6公里,还剩下1.5公里集中在西半幅,预计需要两天左右铺设完。
　　据了解,重庆路铺设的3层沥青总厚度为18厘米,其中最上层4厘米厚的细沥选用SMA玄武岩制成,这样压实的路面不但韧性好,而且内部还会形成密密麻麻的缝隙,确保透水性。
　　此外,重庆路沿线三座过街天桥中,已有两座竣工投入使用,一座正在进行最后的完善,人行道和公交站亭也将陆续建设。
中央隔离带绿化效果初现
　　路过重庆路的居民可能会注意到,目前重庆路中央隔离带的树木已经陆续栽植上,不少路段已经能看到树木成排的效果。
　　“重庆路北段的中央隔离带种植有水杉、雪松等,目前的栽植率已经达到了50%,两侧行道树的栽植率也达到了70%。”重庆路北段代建单位一位负责人介绍,冬季低温天气不适合栽植树木,因此其他景观绿化工作计划于明年上半年整体完工。记者了解到,重庆路南段中央隔离带目前已栽植各类树木1300株,栽植率达到65%,两侧行道树也陆续栽植。
　　据了解,重庆路栽植的植物主要有银杏、日本樱花、水杉、白皮松、造型油松、栾树、三角枫、元宝枫、白玉兰等乔木以及独杆石楠、西府海棠等观赏性花灌木,未来将形成“三季有花、四季常绿”的景观效果。