| 一路口半小时22辆车加塞,随意变道成不少人“家常便饭” |
| 只要有空加塞,半分钟也不等 |
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- 2013年11月28日
来源：齐鲁晚报
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 | 27日下午4点半左右,在济南经十路与山师东路路口,个别车辆在实线上变道,造成拥堵。 本报记者 王媛 摄 |
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本来能顺顺当当通过路口,可旁边车道上一辆辆车硬是变道加塞,让人等得心里冒火,类似的情况不少车主都经历过。在众多交通陋习中,随意变道加塞非常普遍,它的背后,是一些车主不管不顾的自私心理和“别人加塞我不加就吃亏”的从众心理在作怪。
本报记者 张泰来 董钊
“前边堵得太厉害,不想等了”
11月26日下午5点30分,济南交警支队高速公路大队二中队副中队长凌美煌来到顺河高架路经四路下路口执勤。“这个下路口只有一个车道,一些驾驶员不愿排队,想方设法变道加塞。”凌美煌说。
话音未落,一辆红色轿车由北向南开了过来,开始行驶在东侧车道上,到了下路口附近突然一打方向盘,变道加塞到西侧下桥车道。凌美煌上前拦下轿车,示意驾驶员停到安全地带。
“知道为什么拦你吗?”凌美煌拿过驾驶员驾驶证询问。“(两个车道)中间是实线,不能随意变道。”看起来,驾驶员还是知道交通规则的。他告诉凌美煌,“刚开始在另一车道,看前边堵得太厉害,不想等了,于是就变道了。”
“别人加塞我不加,心里不平衡”
随意变道的情况不只在高架桥下桥口有。27日下午4点30分到5点,记者在省城经十路与山师东路路口调查。半个小时内,路口由西向东方向就有22辆车违规压实线变道。其中一辆车,为了从直行道到左转车道,足足在直行车道上等了半分钟,后边五六辆车被拦着动弹不得。
“随意变道的驾驶员说白了就是不考虑其他人,只要有空子可钻,半分钟也不愿等。”凌美煌说。
市民李先生已有十多年的驾龄,开车时被人变道加过塞,也加过别人的塞。“看到别人加塞,也很气愤。但如果我有急事,有时也忍不住加塞。”李先生说,如果大家都不加塞,他也可以做到,但现在“我不加塞他们加,心里不平衡。”
一个加塞可能影响两三公里远的车
随意变道有哪些危害呢?凌美煌介绍,首先会影响道路通行效率。“大家都在正常行驶,一旦有一个变道加塞的,后边的车辆势必踩刹车减速,每辆车像多米诺骨牌一样依次传下去,甚至可以影响后面两三公里远的车。”
更严重的是,随意变道可能导致交通事故。车辆正常行驶中突然变道,如果后边车辆驾驶人有抽烟、喝水等行为,很可能刹车不及,导致刮蹭或追尾。
根据相关交通法律法规的规定,压实线变道要处以100元罚款,记2分的处罚,随意变道加塞引发的交通事故也要由变道车辆负责。不过,目前的抓拍设备还不能对所有的变道行为实施电子抓拍,取证主要依赖手工抓拍,存在一定困难。
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