专刊记者 孙维扬
新车亮相最具影响车展 2013年11月22日,第十一届中国(广州)国际汽车博览会在广州琶洲会展中心开幕,虽然广州车展是目前国内三大车展中最“年轻”的,但经过10年的发展,广州车展已经是国内汽车行业最具影响力的展览会之一。本届广州车展以“引领方向 驾驭未来”为主题,整体规模比往届更大,总面积达到20万平方米,所有大家耳熟能详的海内外汽车品牌都在本届展会强势亮相。今年广州车展无论是新车、首发车还是概念车的展示数量都创造了历史新高,在车展当天就有超过60个汽车品牌进行新车发布,更有多达30辆新车全球首度亮相。 在本次广州国际汽车博览会上,上市车型包括观致3、哈弗H8、天籁·公爵、奔驰S63L AMG 4MATIC、北京奔驰GLK260、凯迪拉克ATS等。首发新车则有国产沃尔沃S60L、长安CS75、高尔夫7、新一代马自达3、东风标致2008、新一代宝马X5、雷克萨斯新款CT200h、英菲尼迪Q50 2.0T等。除了一些耳熟能详的品牌外,迈凯轮、柯尼塞格、泰卡特等一些超跑品牌也亮相在此次广州车展上,并各自带来了自家的当家车型。布加迪威速,价格高达4000万元,成为本次车展上最贵的量产车型。 科技车展 引领未来风向 如今的车展已非单纯的展车、卖车,在车展现场,我们还了解到未来汽车行业的前沿科技。在新能源汽车发展领域,自主品牌比亚迪电动车、东风日产启辰晨风电动车等成为业界关注的热点;在“无人驾驶”技术方面,目前有沃尔沃、日产、奔驰等企业在着竞争力;而在“车联网”技术方面,上汽集团、丰田、通用等企业花费巨资进行研发。车展前,上汽集团就宣布其第三代“车联网”系统inkaNet3.0正式上市,未来会将更多科技互动产品运用到“车联网”系统中。 汽车市场不同以往销量的井喷式增长,我国汽车市场将进入缓速增长期,这将促使汽车工业的变革更加集中于行业资源的优化重组,产业整体质量的创新升级。在这一充满挑战与潜力的历史机遇期,广州汽车展继续秉承“高品质、国际化、综合性”的办展理念,以行业发展诉求为出发点,不断创新突破,自我完善,为行业搭建高效优质的产品展示与技术交流平台,打造出国际一流行业盛会。
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