本报11月28日讯(见习记者 王富军) 26日,在济南市建筑渣土规范处置座谈会上,市城管局渣土管理处对建筑渣土扬尘污染治理情况进行了通报。在两周的整治中,执法人员对济南在建的290余个重点片区和规模以上工地进行了巡查考核,其中,东城逸家、汉峪金谷等10处工地因场地内道路未硬化、扬尘污染严重被责令限期整改。近日,汉峪金谷工地采取多措施对工地现场进行整治。
据汉峪金谷施工方介绍,由于汉峪金谷项目还处在工程初期,运送工程产生的渣土是目前的重要工作。在汉峪金谷的施工现场,记者看到有许多运送渣土的渣土车。在工地内部,渣土车行驶过程中带起了很多尘土。许多挖掘机正在进行工作,挖土的过程中不可避免地产生大量扬尘。为此,在工地的主干道上,两辆洒水车正在作业。渣土车经过时,洒水车就会对路面进行洒水。渣土车行驶到工地出口时,工地的工作人员就会用清洗机对渣土车的轮胎进行清洗。
在汉峪金谷工地现场,高新区管委会副主任、汉峪金谷建设指挥部副总指挥张金龙告诉记者,为了解决高新区的扬尘问题,他们采取了多项措施。首先是加强监管,联合公安、交警、城管等多个部门成立联合调查组,24小时对高新辖区内的渣土车辆进行监查,发现问题随时处理。
“同时,我们还加强了对工地内部施工环境的治理。在工地现场,对工地道路进行及时清扫。在汉峪金谷的施工现场,我们配备了28名保洁员,分为8个班,负责清扫工地内的道路。我们还配备了洒水车,对渣土车经过的道路进行洒水除尘,并且采取硬化工地内道路的方法,让渣土车在工地内行驶时不产生扬尘。”
针对渣土运输车辆存在的无盖、超载、撒漏等现象,张金龙说,他们对渣土车辆进行严格管理,工地中出去的渣土车不能超载,篷盖要密实,前后不能裸露渣土。另外,渣土车出行时,轮胎要进行清洗,确保带不出泥土。关于工地出入口的管理,也进行了改进,把原来的多个出口控制到一至两个,这样不仅方便对渣土车的管理,而且方便对渣土车进行集中清洗,确保没有“漏网之鱼”。
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