| 日兰高速日照收费站收费员凌晨坚守岗亭不松懈 |
| 即便没车来,也要保持好形象 |
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- 2013年12月05日
来源：齐鲁晚报
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 | 工作人员微笑服务。 |  | 蔬菜运输车司机在填写免征高速费登记表。 |  | 工作人员为司机发放高速通行卡。 |
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文/本报记者 彭彦伟 通讯员 郭江峰 片/本报记者 武春澍
凌晨1点,当人们都沉浸在梦乡的时候,高速公路收费员们坐在几平米的收费亭里迎送着各地车辆。“您好”,“祝您一路顺风”,每一辆车驶来,收费员都要重复着同样的话语,同样的动作,一晚上下来最多的时候要迎送数百辆车。他们最大的困难是孤独,为防止瞌睡,有的收费员会偷偷拧自己,最大的心愿是工作能得到司机的认可。
凌晨容易打瞌睡
隆冬空调不管用
4日凌晨1点,记者来到日兰高速日照收费站,除了偶尔过往车辆,周围一片寂静。李凤华已经连续工作了3个小时,她今年34岁,从2000年开始做收费员,一干就是13年。
李凤华告诉记者,12点之后是最难熬的一段时间,由于过往车辆比较少,很容易打瞌睡,“我们现在要求就算没车来也要保持好形象,不能随便趴着,睡觉更不可以。”李凤华说。
每当想睡觉的时候,李凤华就站起来伸个懒腰或者自己掐一下自己,“凌晨我们真希望车能多一点,忙碌起来的时候就感觉不到困了。”李凤华说。
每当一辆车驶来,李凤华一边微笑着说着“您好”,一边给司机刷卡,然后再微笑着把司机送走。冬天车要少一些,如果在夏天,每天每个车道要过往上千辆车,“回到家里胳膊都抬不起来,嘴都僵了,嗓子难受说不出话。”李凤华说。忙碌的时候连吃饭的时间都没有,只能在收费岗亭里吃点快餐,轮着吃,每个人有十多分钟时间。
虽然每个收费岗亭里都有空调,但每到冬天最冷的时候一个空调根本不起作用,只能额外再加供暖设备。
李凤华的孩子今年13岁,每到她上班的时候孩子的心情就显得特别低落,“很小的时候我上夜班他都会光着脚丫跟着我跑,抱着不让我走。”李凤华说。李凤华告诉记者,刚开始干的时候晚上还经常害怕,“当时刚接触社会,尤其是看到一些比较凶一点的司机自己心里就打怵。”李凤华笑着说。
得到司机理解
是最大的愿望
王勇今年48岁,也是从2000年开始干收费员,这个年纪已经是一线收费员中年龄比较大的。出于对他的照顾,王勇晚上只负责在入口处发卡,“现在上了年纪晚上容易犯迷糊,害怕收错钱之类的。”王勇说。王勇告诉记者,自己最多的一次曾垫付了200元。王勇告诉记者,晚上上班最害怕闯关的车辆,由于晚上工作人员比较少,车辆也少,如果硬闯很难阻拦。
干了这么多年,王勇最大的希望就是能得到司机们的理解。王勇告诉记者,有些司机不认识路会问我们,如果后边车跟的比较多,后边的司机就会一个劲地摁喇叭,有的甚至还说一些不好听的话,他们也只能耐心解释。
收费处一中队队长李兴美介绍,他们这个中队有6个人,晚上每三四个小时一轮班,“工作太单调,凌晨车少时间长了很容易犯迷糊,必须让他们隔一段时间休息一下,要不然撑不下来。”李兴美说。
李兴美告诉记者,他们晚上工作,不怕车多就怕车少,“车少就容易犯困,晚上10点到第二天凌晨三四点是最难熬的时间。”李兴美说。这些收费员都向记者表达了同一个心愿,希望每辆车都能平平安安,不要着急,这样他们工作也能体会到更大的意义。
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