12月10日,章丘临时客运站正式启用,同时,位于龙泉路上的章丘客运中心停止使用,章丘市民及往来乘客出行有望实现零距离换乘。作为章丘客运总站第一次大规模的搬迁项目,临时客运站第一天运营情况如何?章丘客运总站又做了哪些服务工作?12月10日,记者来到了章丘临时客运站,探访客运站第一天的运营情况。
文/片 本报见习记者 赵克
导乘员 凌晨4点到位为乘客指路
根据章丘市政府的总体规划,为提升城市整体形象,减轻市区车辆拥堵,完善城市功能布局,满足广大市民及往来乘客出行零距离换乘需求,经章丘市政府批准,章丘客运站搬迁至新建临时客运站,12月10日正式启用,原车站同时停用,所有班车均在新站址发车,发车时刻不变。同时,公交优化调整线路正式启用。
记者来到临时客运站现场看到,虽然是启用的第一天,还是有不少乘客来到客运站坐车,车站广场上还有不少为乘客指路的工作人员在忙碌。“由于我们第一班车是早上5点,所以我们工作人员凌晨4点就已经在客运站就位了。”正在派发传单的章丘客运总站站务员贾红霞对记者说。贾红霞对记者表示,为了避免乘客找不到临时客运站位置,多数车站的工作人员在原客运站门口、城区内几大路口以及火车站广场周围为乘客导乘和指路,对乘客提出的问题进行解答。贾红霞介绍,每一位来客运站坐车的旅客都将得到一张搬迁通知和一张“客运中心卡”,持卡到客运站坐车将享受到相应的优惠。
“新客运站比起老客运站环境要好一点,而且服务做得也比较完善,汽车发车区、公交候车区也非常清晰。”乘坐长途车回老家的刘晓对记者表示。
随后记者来到了龙泉路章丘客运中心,由于车站已停止使用,部分不了解新客运站位置的乘客经过导乘员的指引坐上摆渡车前往新的客运站。据山东交运集团第六客运公司经理助理田敬贤介绍,章丘客运总站前期已通过群发短信、发放传单等方式对客运站搬迁进行了宣传。同时,开通了连接老新客运站的摆渡车5辆,另外,为了应对可能出现的客流,公司还抽派了3辆加班车,以应对客流较大情况。据田敬贤介绍,摆渡车将长期运营,等到乘客都了解新临时客运站之后适时取消。
临时客运站 首日发送4300多人次
据章丘客运总站工会主席高树斌介绍,目前章丘临时客运总站进站车辆227部,运营线路共78条,预计日发送车辆600班次,日发送旅客6000-7000人,最高峰可达17000-18000人次。目前4个售票口、3个检票口已全部开启。候车厅内贴有章丘公交线路调整图,通过LED屏告知线路发车信息等,贴有长途汽车发车顺序表,以方便乘客的出行。截至12月10日17:00,总发送客车560余班次,发送旅客达4300多人次。
“我们还开通了83216111服务热线,随时解答乘客提出的问题,也欢迎广大乘客通过热线向我们提出建议和意见,同时为了更好地为乘客服务,章丘临时客运站将于即日起,到2014年春运结束,执行全部票价9折的优惠。”高树斌同时表示,随着客流、车流和人流的不断聚集,临时客运站、火车站周边的商业价值将不断得到提升,明年章丘客运总站建成后,这里将真正形成集公交、客运、铁路运输于一体的交通枢纽。
据介绍,章丘公交线路也同时进行了优化调整,市民乘坐公交1路、2路、3路、4路、6路、9路、10路可到达新建临时客运站。此外,章丘还在新旧客运站之间临时增设公交摆渡车,方便市民出行。
工作人员 对老站有些恋恋不舍
对于公交车司机李师傅来说,客运站启用有着特殊的意义。“临时客运站对于这些公交车和我们司机来说,就像有了家一样。过去,无论是义乌市场,还是技师学院,我们都没有固定的停车场,一般我们只能停在马路边,很不方便。”李师傅对记者表示,有时候把车放在路边,每当有人说是因为公交车停在这里影响交通的时候,自己心里还是不好受的。“没有停车场确实对我们司机很不方便,我们只能呆在车里。现在终于有了停车场,无论是下车休息,还是做点其他的事都方便很多,总算有一个像样的地方了。”李师傅对记者说。
山东交运客六公司经理助理田敬贤不单单对新建成的临时客运站有感情,更多的是对成为历史的章丘客运中心的留恋。“这个客运中心已经用了八年了,我来到这里已经四年多了,每天看到来来往往的车辆在这里进站出站,都成为了一种习惯。”据田敬贤介绍,龙泉路客运中心运行的最后一天,不少职工对车站恋恋不舍,坚持到最后一班车进站,然后开始搬迁工作。“毕竟工作时间久了,对这里也有感情了,听说拆迁之后要有新的规划,建设综合体,等到建成之后一定要过来看看。”田敬贤指着客运中心对记者说。
|
