12日,市民拨打本报热线6982110反映,此前报道的望岳西路与东岳大街路口,南行的绿灯已经由15秒延长到25秒,行人和车辆都方便不少。交警部门回应,对于其他几个“难过”路口,将陆续根据实际情况适时调整。
路口绿灯延长10秒
行人过马路时间够用
12日下午5点,在望岳西路与东岳大街路口,望岳西路的机动车道上仅有8辆车,与几天前常常排长队的情况形成鲜明对比。这要得益于交警部门重新设置了南行的绿灯时间,从15秒延长至25秒。
“现在绿灯时间设置得很合理,行人和车辆都容易通过路口。”市民李先生说,绿灯时间没延长时,从路口北面走到南面时间根本不够用,得需要一路小跑。现在差不多20秒钟,就能穿过东岳大街。
8路、17路、36路公交车每天都要通过该路口。“以前一次绿灯时间仅能过4辆车,现在车过得快。”8路车司机赵先生说,10秒钟的时间平常看着很短,但是足够两辆车通过路口。“望岳西路上的车比东岳大街少,通行时间多了10秒,就很少出现压车的情况,堵车的时间明显减少。”赵先生说。
另外几个“难过”路口
交警依次调查
12日下午,南湖大街上等待左转进入南关大街的车辆排起长队。“这个路口的情况平时并不严重,但是一到上下班高峰,在南湖大街上排队的车能有二三百米。”班车司机王先生说,路口左转的绿灯时间仅有20秒,一次最多能过6辆小车,每次过这个路口,王先生驾驶的班车得需要等待5到6个绿灯。并且车辆从南湖大街拐到南关大街之后,又会碰到两个分岔口,从南关大街北行的车流与左转的车辆正好“碰头”。
“每天下午这个路口都很混乱,机动车、非机动车混行。”王先生说,南湖大街上迎春小区、利民小区、金园东区和西区,早晨许多送孩子上学,都挤在路上。“这左转的绿灯时间增加10秒钟,堵车也不会这么严重。”王先生说。
东岳大街与迎胜路交汇处,从东岳大街上左转到迎胜路上,左转绿灯在最后几秒与直行的绿灯一块亮,许多左转的非机动车行人不知该咋走。在该十字路口,记者看到,左转的绿灯时间长约1分钟,但在左转绿灯即将变成红灯的时候,直行的绿灯也会同时亮起,这就造成马路最北侧的非机动车如果想左拐,就要碰到直行的车辆。“左转灯最后的四秒钟可以取消。”市民刘先生建议说。
泰安市交警支队工作人员说,交通信号灯的时间在不同的季节、不同的天气、不同的时间段,会出现绿灯时间显得时间短、行人车辆难通过路口的情况,也曾接到不少市民反映,一些路口红绿灯的设置不合理。
针对市民这段时间反映的望岳西路与东岳大街路口、校场街与岱宗大街路口、河西路与岱宗大街路口、南湖大街与南关大街路口,交警部门将根据实际情况和车流量等调整亮灯时间,方便车辆和市民通行。
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