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- 2013年12月15日
来源：齐鲁晚报
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 | 7日13:55,刘皓磊和康乐清理散落在路面的电瓶盖和轮胎橡胶。在车来车往的高速路上,看似简单的清理却危机四伏。 |
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文/片 本报记者 张中
刘皓磊从事路政工作已14年,是京台高速济南路政大队的一员,负责泰安至济南和绕城高速部分路段的巡查、养护、维持秩序等,这段路全长80多公里。12月7日一早,刘皓磊从位于济南东部的家赶到西郊单位。8:45,他和队员康乐一起检查巡查车、清障车、吊车、拖车等车辆。随后,他们驾车向泰安方向驶去。
10:05,一辆白色轿车停在应急车道,在用警报器提醒未果的情况下,刘皓磊只好下车让司机尽快离开。刘皓磊说,这种一辆车一辆车地叫醒司机,他们的行话叫“赶车”。吃过午饭,调度中心来电话,称京台高速456公里处发生一起车祸,康乐加大油门往前冲去。13:38,他们赶到出事地点,和驻点队员、交警一起将事故车辆拉上拖车,清理完现场。刘皓磊说,这次事故之所以处理得快,主要是道路没形成堵塞。
随后,刘皓磊发现有汽车爆胎,将电瓶盖炸裂,遗落路面,刘皓磊和康乐在飞驰的车辆中将脱落物“抢”出路面。巡查一直持续到18时,此时天色已黑,大车刚刚上路,路面相对通畅,刘皓磊会有一段难得的小憩时间。
21:30,刘皓磊和康乐再次上路,此时高速路上已是大货车的天下。8日凌晨1:21,在济南北绕城高速,有两人拉着行李走在高速上,原来他们被长途司机所骗,已经走了近一小时。刘皓磊和康乐把他们送到天桥出口。3:00,刘皓磊回到办公室待命,直到8点队友来接班。
在24小时路政工作中,刘皓磊三分之二的时间在路上,危险程度远超记者预想,几乎每名队员都曾遭遇被失控车追着跑的经历。他们上24小时休48小时,收入并不算高,月薪3000元左右。每当拖着疲惫的身体回家,刘皓磊最想做的就是睡觉。4岁的儿子已经熟悉了爸爸的作息时间,经常缠着他一起睡。
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