| 浪潮路成高新区首条慢行道路 |
| 划出慢行道,禁停机动车 |
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- 2013年12月17日
来源：齐鲁晚报
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本报12月16日讯(记者 崔岩) 连接经十路和齐鲁软件园的浪潮路,经过优化改造,变身为济南高新区首条慢行道路,区域内不仅机非分离,而且道路两侧实行“禁停”,保障非机动车和行人的路权。
16日上午,刚刚改造完毕的浪潮路上,崭新的机非隔离护栏安装完毕,机动车、非机动车各行其道,通行顺畅。“高新区发展很快,交通出行更显重要,特别是浪潮路,不仅担负本区车辆通行功能,还有大量进入高新区的机动车。”高新交警大队科研规划研究室负责人生刚说,浪潮路两侧楼盘多,人流、车流也多,道路两侧随意停车现象严重。由于山师附小雅居园分校也在浪潮路上,上下学期间接送学生车辆乱停乱放更是严重。
针对上述情况,交警骑自行车、步行进行体验。“体验过程中,我们发现了很多弊病。”生刚说,一方面很多车道没有规划非机动车道,也就是现在提倡的慢行车道；再就是存在部分断头路,部分非机动车道和人行道走着走着就消失了,或者道路过窄无法通行。
今年10月份,高新交警大队对该路段进行彻底升级改造,取缔了道路两侧全部停车位,在机非之间设置隔离护栏,禁止机动车驶入非机动车道。此次改造体现了注重慢行交通的理念,非机动车道宽2.9米,机动车道宽3.5米。为了方便上下学期间山师附小雅居园分校接送学生的车辆,校门口专门设置了8个即停即走车位。
“通过最近几天实施,车流量减少到了以前的一半,慢行交通效应还是比较明显的。”生刚说。
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