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  • 2013年12月23日  来源:齐鲁晚报
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  限行可小规模试行
  @台应新:限行可以小规模试行,比如,在堵塞高峰时段早晨7点至9点、下午5点至7点,可以限制外地牌号的车辆在外环路以内行驶,这也符合国家禁止公车送礼和公车串亲访友的规定精神。如果遭遇极端天气或连续拥堵,就要临时采取错峰上下班或单双号限行措施。原来节前外地车辆集中涌入济南市区送礼的现象,也是造成道路拥堵的原因之一,今年这种现象肯定会减少。
实施前得多宣传告知
  @付秀娟:两节之前,本地市民出行和外地人来济南的都会增多,拥堵会更加严重。因此,个人觉得有必要限行。但有关部门在采取限行措施的同时,应有针对性地增加公交车发车班次和延长收车时间。相关部门在出台措施之前,应该通过媒体、社区宣传栏等进行宣传,让广大市民知道限行的目的和具体规定。同时还应在主要路口设置提示牌,提示来济走亲访友或是参观游览的外地人遵守限行规定,避免因此引起其他问题。
治堵应从多处下力
  @张贺亮:“限行”在短时间内,可以提高道路的畅通率,但绝不是治堵“一贴灵”。现阶段,城市人车不断增加,倡导绿色出行尤为重要。治堵需要从交通文明、公共管理、城市功能再规划等多方面联合下力。一是加大宣传教育,让遵章守法和安全意识深入人心。二是相关部门要增加城市公共交通投入,设置公交优先的专用道,完善公交车覆盖网络。三是提倡“拼车”。对那些家庭居住较近、方便“拼车”的,可以协商“拼车”。
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