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| 充电多在室内,乱接电线常见 |
| 多数市民使用电动车不符合消防安全,为火灾埋下隐患 | |
- 2013年12月24日
来源：齐鲁晚报
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读者点题—— 谁在威胁我们的生命
近日,公安部消防局发布《电动车使用和管理消防安全常识》,提醒市民在电动车使用和管理方面需要注意的事项,防范火灾事故发生。记者通过走访滨州各大小区发现,多数市民在室内为电动车充电,并且撕拉乱接电线较为常见,为火灾埋下隐患。
本报通讯员 王晓静 本报记者 刘涛
充电多在储藏室
周围杂物较多
刘先生住在城区裕华苑小区,平时都是骑电动车上班。提起电动车的使用和管理,他信心满满地说“没问题”。
在记者的提议下,刘先生带记者到了他家储藏室,平时他总把电车放在那里。不大的储藏室西侧放着一辆电车和一辆燃油摩托,电车正在充电,充电器下面是一堆废纸；北侧靠东的位置,则堆满了一些书本、箱子等杂物,整个房间显得有些杂乱。刘先生说,由于家住六楼,一些杂七杂八的东西就全放在储藏室,虽然挤点,但没有办法。
然而,根据《电动车使用和管理消防安全常识》,电车充电时应尽量在室外进行,周围不得有可燃物。仅凭这一点,刘先生在电车使用管理上就不合格。
充电时间长
私拉乱接电线常见
除了电车在放有可燃物的房间内充电会带来一些不安全因素外,还有一些居民为电车长时间充电,有些甚至私拉电线。
今年刚刚工作的王女士,与另外三名同事在鲁宏小区租了一套房子。因储藏室内没有电源插孔,为了给电动车充电,她们买一个长约20米的插盘,从所租住房屋的厨房内引出,一直延伸到储藏室。
“每次将插头插到电源插孔上时,总是看到一些火星,并发出刺啦刺啦的响声,非常吓人。”王女士说,虽然危险,但时间长了,也就不害怕了。
说到电车充电时间,王女士告诉记者,基本上下班回来就充上,一直充到第二天清晨上班,超过12个小时。
《电动车使用和管理消防安全常识》
相关链接
一、应选购使用已获生产许可证的厂家生产的质量合格的电动车、充电器和电池,不得违规改装电动车及其配件。
二、电动车应停放在安全地点,不得停放在楼梯间、疏散通道、安全出口处,不得占用消防车通道。
三、为电动车充电的线路插座应由取得资格的电工安装并固定敷设,不得私拉乱接电源线路；应按照使用说明书的规定进行充电,不得长时间充电；充电时应尽量在室外进行,周围不得有可燃物。
四、住宅区物业服务企业和管理单位负责共用区域电动车停放、充电管理,开展消防安全巡查检查和消防宣传；有条件的,可设置固定集中的电动车充电点,或设置带安全保护装置的充电设施供居民使用。
五、公民应自觉遵守消防法律法规,发现违反消防法律法规的行为,通过“96119”举报投诉电话向公安机关举报。
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