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四条滨河路打通南北快速通道 |
带动两河四岸商业地产开发热潮本报记者贺莹莹通讯员陈太雷 | |
- 2013年12月31日
来源:齐鲁晚报
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| 12月30日,两河四岸部分路段已经修建完毕,具备通行条件。 本报记者 马志勇 摄 |
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按照市委、市政府中心城区城建工作安排,2013年启动岔河、减河“两河四岸”4条滨河路建设,届时,滨河路将成为连接城市南北外环的快速通道,使岔河、减河进一步融入城市生活,将对中心城区交通体系产生深远影响。 记者了解到,“两河四岸”滨河路投资44亿,道路长57.8公里,道路北起北外环,南至南外环,全长57.8公里,规划红线30米,双向四车道,其中,中间快车道15米,两侧各7.5米慢行一体。建设道路、排水、路灯等工程自5月份进场施工,各施工单位全力以赴、抢抓工期,全力推进工程建设。 截至目前,“两河四岸”道路基础设施建设项目已完成清表57.18公里。全线29座桥涵,除东风路岔河西岸桥涵外,其余桥涵元旦前全部通车。据了解,跨河桥梁涵洞是制约滨河道路通车的主要因素。住建局相关工作人员称,两河滨河道路需通过多座桥梁跨越市区主干线,因此需要修建桥涵,由于市民出行的需要,桥涵不可能全封闭施工,只能轮着封闭施工,滨河路上的涵洞也只能轮着建设,每当一个涵洞施工完成,就将封闭的岔河桥打开,涵洞两侧的路面再接着施工。 “两河四岸”滨河路的建设,从最初的通行功能以外,其最深远的影响,莫过于对一个城市发展格局的改变。两河四岸建设也让沿河的楼盘和商业地产开发趋热。“两河四岸”的建成将疏通城市东西南北的人流,交通更便捷,机遇更广阔。
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