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章丘收购部分个人客运班车 |
收购后由客运公司直接管理,仍按之前线路运营 | |
- 2014年01月03日
来源:齐鲁晚报
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本报1月2日讯(见习记者 赵克) 2日,记者从章丘市交通运输局了解到,近日,交通运输局对部分班线客运车进行了国有收购。部分个人班线客运车经营到期后不再审批租赁承包手续,这是章丘交通运输局在2008年收购章丘公交车后,再一次对部分私营线路运行进行收购,收购后班线客运车将由章丘客运公司直接管理。此次收购,成为了章丘公交镇街规划的重要一步,为城乡公交一体化奠定基础。 据了解,此次收购的班线客运主要涉及圣井、曹范、文祖和官庄4个镇街的31辆私人承包班线客运,分别通往镇街及周边村庄,是当地居民出入的主要交通方式。据章丘交通运输局相关负责人介绍,由于近年来章丘城区扩大,城乡交流越来越频繁,再加上章丘客运站搬迁等诸多因素的影响,私人承包运营中存在的问题逐渐增多,如班次发车时间、客车超载、甩客等行为不断发生,由于客车产权属于个人,无法统一管理,也造成了交通运输局下属客运公司没有处罚和统一调配的权利。此次将经营合同到期的部分班线客运收购,将一次性给予个人补偿,目前相关协议已协商完毕。收购后,车辆将由章丘客运公司直接管理,并按之前线路运营,通往乡镇的各个村庄。 “此次收购,是章丘公交镇街规划迈出的第一步,为今后开通城市公交和城乡公交奠定基础。”上述负责人表示,目前章丘镇街规划了连通镇街中心节点的城市公交和由中心节点连接村镇的城乡公交两种运营模式。 目前,龙山、普集、双山、相公等镇街均已开通城市公交连接章丘城区,下一步圣井、文祖、绣惠、刁镇等镇街计划作为交通中心节点,将开通城市公交连接其中心地区,其余镇街将开通以“村村通”为主要形式的城乡公交,方便居民出行。 交通运输局有关负责人接受采访时表示,目前收购的31辆车,将由章丘客运公司检查其车辆情况,对车辆维修后逐步投入运营,根据城乡公交一体化的目标及要求,章丘城市公交和城乡公交营运范围今后会逐步扩大到章丘全市的所有镇街。这位负责人同时表示,收购班线后的运营模式,是通往中心节点的城市公交还是开通城乡公交,目前章丘客运公司正在进行最后论证。
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