给市长说心里话,有些方面真该整改了 |
重拳治污,城市恢复蓝天白云 |
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- 2014年01月03日
来源:齐鲁晚报
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| 周村公路局执法人员在检查渣土车。 本报通讯员 孟双 摄 | | 网上热议延长公交运行时间。 |
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本报“两会热线”开通以来,仅一天就接到市民上百个电话,反映的问题主要集中在医疗、环境、拆迁、养老、交通、就业等方面。有的市民不仅提出了自己的心愿,也提出了解决措施。本报精选部分市民来电,让我们来看看市民的“微心愿”。 张店上班族王先生: 希望公交车晚点下班 “我觉得现在公交车下班的时间有点早,能不能延长一下运营时间呢。”在张店工作的王先生说。 王先生说,对于收入有限的大部分群众来说,出行乘坐公交车是最方便、经济的。可是公交车收车有点早,一不小心就误了末班车,感觉很不方便。 “现在全社会都在提倡‘低碳’生活,‘碳’排放量之所以居高不下,其中一个不可忽视的重要因素就是不断增多的私家车。如果公交车无论从趟次还是时间上,都能满足人们的需要,相信路上的私家车也就不会那么多了,而这样无论对个人还是对社会都有好处。所以,我认为公交车晚点收车。”王先生说,还有去客运中心的167路,晚上7点左右就没车了,有时晚上出行很不方便。 王先生说:“现在很多城市的公交车运行时间都比较长,方便市民在晚上出行,也希望淄博的公交车会有变化。” 周村一学校王老师: 为渣土车安装放大反光车号牌 王女士是周村区的一名教师,以前就非常关注渣土车车速快、闯红灯、碰人、漏撒污染路面等问题,关于整治渣土车安全隐患的意见也在不同场合提了好多次。“前年的时候,我的一个学生就是让一辆渣土车碰伤了,很多一部分原因就是车速快,夜里也看不清车的位置。” “为了保护孩子和行人的安全、环境保护着想,就渣土车管理我想了几条建议。”王女士说,“首先对资质单位和清运车辆进行初审,并将初审达标的单位和车辆报市渣土办,复核合格的运输单位,拿到渣土管理部门核发的建筑垃圾运输单位核准证,才能上路运输。同时在复核合格的渣土车后部安装一个放大反光车号牌,建议悬挂的车号牌长2米,高0.5米。悬挂大号牌后,各路口的监视器抓拍可以更加清晰,这样可以督促驾驶员自觉遵章守纪,也更有利于市民的监督举报,便于今后对渣土车辆的管理。” 临淄退休干部伊先生: 治污染不能仅靠栽花移树 “今年山东很多的地方都出现了雾霾天气,而且非常严重,淄博也不例外,我看到报纸上也经常有此类报道,但如何解决雾霾,却是一个城市面临的大问题。”伊先生说。 伊先生是地道的淄博人,常年生活在临淄。“淄博是一个老工业型城市,化工企业也比较多,污染严重,现在也开始寻求转型,但转型不是一时半会的事情,所以在转型的同时,也应该采取一些措施,尽量减少雾霾天气的发生”。 “现在环保检查比较严格,一些小企业因为污染的问题也干不下去了,但仍有一部分企业还在排污,环保部门和政府部门能不能加大检查力度,对这些污染的厂子进行处理,其实是市民非常关心的事情。”伊先生说。 除了加大对污染企业的治理力度,政府部门还应该对城市绿化提出长远规划,在裸露土地上,多种些树木花草,并加强管理,这样一点点努力下去,我们的城市才会更加美好。
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