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枣庄西站—陶庄B5线开通 |
此为首条乡镇BRT线路,沿途共设置13处中间站 | |
- 2014年01月03日
来源:齐鲁晚报
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本报枣庄1月2日讯(记者 李婷婷) 1日,枣庄快速公交(BRT)B5线在枣庄西站正式开通运营,这也是枣庄市第一条通往乡镇的BRT线路。同时,B5线可与B1线、B3线相互连接,实现枣庄西站、陶庄站与山亭站的连接,方便市民出行。 据悉,(BRT)B5线是2013年市政府确定的百件惠民实事之一,该线路由枣庄西站始发,途经天山路、枣曹路、光明西路、光明大道、祁连山路、枣曹路、长白山路、山官路、店韩路,终到陶庄停回车场。沿途共设置13处中间站:黄河路站、天山路站、凤凰台站、现代学校站、四里石(浙商大厦)站、鲁沪汽车城站(换乘站)、枣矿集团总医院站、学院站、八中东校站、枣曹路站、陶庄镇政府站、陶庄汽车站、陶庄换乘站。全程21公里,全程运行50分钟,班次平均间隔12分钟,日运行100个班次。首班车6:10,末班车枣庄西站18:30,陶庄换乘站18:46,线路实行单线往返,在鲁沪汽车城站可实现与B1线同台同向免费换乘,在陶庄换乘站可实现与B3线双向免费换乘。 据了解,在B5线未开通之前,沿线的市民主要乘坐101路、102路、6路出行,但由于车少人多,供需紧张,导致市民乘车、相对较难。而B5线开通后,原薛城开往陶庄的客运线路班车将全部退出市场,原薛城至陶庄6路及6路复线公交,下一步也将根据市民出行的需求进行优化调整。”枣庄市公交总公司副总经理李玉泉告诉记者,B5线开通后,枣庄市BRT运行里程将近150公里。 枣庄市交通局副局长范广田表示,目前枣庄市的BRT工程已经走在全国的前列,BRT快速公交车也由最初的几十辆增加到上百辆。“预计在2015年左右将开工建设通往滕州的BRT工程,真正地把枣庄五区一市联动起来。” 相关链接 B1 客运换乘中心、建设路、解放路、光明广场、青檀路、华山路、联通换乘中心(东湖)、市中工业园、遗棠、北于、张范杨峪、店韩路、复元五路、南石、长白山路、龟山公园、凤鸣湖、太阳广场、天衢商贸城(安侨公寓)、光明花苑、四里石、市委党校、临山公园、新华书店、枣庄西站 B3 山亭汽车站、雪山、驳山头、西集、陶庄、山家林、复元五路 B5 黄河路站、天山路站、凤凰台站、现代学校站、四里石(浙商大厦)站、鲁沪汽车城站(换乘站)、枣矿集团总医院站、学院站、八中东校站、枣曹路站、陶庄镇政府站、陶庄汽车站、陶庄换乘站。 可换乘B1、B3线 连通市中与山亭 据了解,目前,B5线已投入10辆LNG节能环保型BRT公交车运营。为了提前体验一下B5线的便捷与舒适,许多市民一大早就赶到了枣庄西站。 早晨8点左右,一位等待体验第一辆B5线的81岁老人冯旭祥告诉记者,他现在住在新村老年公寓夕阳红里面,当得知B5线今天运行开通后,他专程赶过来体验一下。“之前去陶庄时可以坐6路或101路,但车辆经常绕道夏庄再到陶庄,很不方便,以前从家里坐车去陶庄需要花费半个小时的时间,现在只要20分钟就到了。”冯旭祥告诉记者,BRT开通后,他一有空就坐车到台儿庄、山亭、峄城去溜达,现在B5线开通后,他也能经常去陶庄逛逛了。 在乘车体验中,记者了解到与B1线途经的新华书店站、临山公园站、市委党校、四里石站再到鲁沪汽车城站线路不同的是,B5线发车后,途经黄河路到达天山路、凤凰台、现代学校、四里石浙商大厦站再与B1线在鲁沪汽车城站汇合。而在陶庄换乘站,记者注意到两个站台之间,架起了一座天桥,通过天桥,市民可以免费换乘B3线及B5线,实现枣庄西站、陶庄站与山亭站的连接。 “B5线的开通,实现了薛城到市中、山亭的零换乘,同时也将缓解即将到来的春运压力。”枣庄市公交总公司总经理黄玉强介绍,B5线开通后,市民可以在鲁沪汽车城站(换乘站)同向换乘B1到达市中、在陶庄换乘站可双向换乘B3线到山亭。
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