2013年“金九银十”期间,新轩逸连续豪揽中级车市冠军,并以稳定的销量表现位列车市TOP10,成为名符其实的“日系第一车”,全面开启“轩逸时代”。无疑,新轩逸拥有影响时代消费趋势的产品理念和引领时代发展的产品实力,还引发时代之变,使“舒适”、“家用”成为中级车市发展的第一大趋势。
舒适主张:深刻洞悉消费需求
2012年,全新换代的“史上最强中级车”新轩逸耀世登场。从前期调研到研发设计,再到生产制造,新轩逸都力求将舒适推向极致,为消费者带来前所未有的用车体验和享受。新轩逸在销量表现上也获得“飞跃式”发展,成功迈入“两万台俱乐部”。
为打造这款突破传统中级车价值界限的全新车型,日产汽车开展了全方位的市场调研,凭借对目标人群精英中产阶层需求的精准把握和“不惜血本”的研发投入,新轩逸从整车到细节,无一不彰显舒适主张,将舒适进行的非常彻底,再次捍卫了中级车“舒适之王”的头衔。可以说,新轩逸凝聚了日系车的精髓,又将日系车的优势发扬光大。
践行舒适:让使用者成为享受者
在内饰方面,新轩逸采用了代表日产高级车内饰设计方向的第三代Modern Living,线条运用、颜色搭配、功能分区以及按键布局,都透出强烈的现代时尚家居感,极大提高了视觉舒适度。同时,新轩逸的内饰大量使用了“软”性包覆材质,使得新轩逸的触觉舒适度堪比中高级车。
驾乘空间也是影响舒适性的关键因素,新轩逸的表现同样堪称一流。2700mm超长轴距,带来680mm行政级后排腿部空间,可以轻松翘起二郎腿；1760mm超宽车身宽度,可以让后排轻松坐下3个成年人。超大的空间表现,让消费者无论是驾驶还是乘坐都能尽情享受。
同时,为了给用户提供一个安静的驾乘环境,新轩逸还运用三维超静音工程技术,无论是静止状态还是高速巡航,静谧性都非常出色,为用户带来“图书馆级的静音享受”。空调方面,新轩逸采用了双区独立控制自动空调,拥有后排空调出风口,极大提升了后排乘客的舒适度。
随着人们用车理念的不断进步,舒适性已经成为影响人们购车的关键性因素,这一点从轩逸节节攀升的销量就可以得到印证。尤其随着人们家庭观念的逐渐深入,“舒适派”新轩逸的完胜,是车市发展的必然结果。随着“轩逸时代”的到来,舒适家用将成为中级车发展的第一趋势。 (军亮)
|
