据调查,目前聊城城区只有百货大楼路口安装了右转弯交通指示灯。
据观察,行人在人行道是绿灯时开始过马路,右转的机动车与行人争道拦住了行人的路,待机动车都走完后,人行道的灯又变红了,很大程度增加了行人过马路的危险性,也进一步增加了交通拥堵。
现行交通法规中规定,机动车在右转弯时需要避让行人。在该规定中,并没有说明没有避让行人时会有何种处罚,因此,全凭驾驶员的个人随机判断。而行人判断可否从斑马线过马路的依据是看是否有右转的机动车,这在更大程度上增加了交通的混乱。
安装右转弯交通指示灯并不存在技术问题,政协委员王效文建议在市区内较大路口安装右转弯交通指示灯。
本报记者 张超 谢晓丽
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