随着2014年新年的钟声敲响,启辰品牌2013年度销量定格在105425辆,超额完成年度10万辆挑战目标,成为产品上市后最快跨越年销10万辆门槛的中国汽车品牌。2013年12月份,启辰品牌以13751辆再创历史新高,这已是启辰品牌一年内第四次刷新月度销量的纪录。进入第四季度以来,启辰月销量昂扬前行,从10月份的1万多辆,到11月份的1.2万多辆,再到12月份的近1.4万辆,启辰在中国车市已经找到了加速上升的通道。
跨越10万完美收官,启辰荣耀领航2013
早在2013年初,启辰品牌就提出了“领航2013”的年度方针,以高度的自信宣称要在技术、品质、服务上实现全方位领航,行胜于言,从2013年年初开始,一场全方位领航的战役就已经打响。
在技术上,启辰不仅将传统汽油车型的能效提升做到极致,更引领国内纯电动汽车的技术发展和商业化推广。从年初率先接轨“京V”排放标准,到4月推出2013款以百公里综合工况6.0L的超高能效加冕“史上最省油1.6L车型”。
在品质上,凭借集全球及本土优秀供应商组建的“品质联盟”和世界级整车工厂,启辰车型从每一个零部件到整车,都实现了“至臻品质”。在J.D.Power亚太公司发布的2013年度中国新车质量研究(IQS)报告中,启辰品牌首次参评就荣登合资自主品牌新车质量冠军。
在服务上,2013年,启辰启动营销网络“深耕行动”,将专营店和二级网点数量分别扩充至147家和1500多家,同时大力推进与NISSAN专营店的“互修认证”,构建了近800家的一级服务网点,为用户打造“20公里服务圈”,创造业内最便捷的服务体验。同时,启辰与NISSAN同步推行“7天包换”,并提前实施“三包”,在服务政策上一直领先业内。
打开加速上升通道,启辰2014火热开局
2013年,启辰以不断进取之姿跨越年销10万辆的门槛,不仅为启辰品牌发展第一阶段完美收官,更书写了中国车市汽车新品牌新的发展速度传奇。延续2013年的火热势头,2014年,强势进入品牌2.0阶段的东风日产启辰品牌,其发展前景无疑将给人更大的想象空间。
经历2013年的持续高歌猛进,经销商对启辰的发展也更有信心了。“做启辰一年多,虽然这是个新品牌,但销量上得非常快,可以说是超过了我们的预期。尤其进入第四季度,D50和R50都是来一辆就走一辆,基本不占库,R50X新车上来一直缺货。”山东大友龙专营店总经理王杰介绍,“而且用户买回去后发现产品确实好,转介绍率非常高,一个忠诚的老用户能为我们带来几个新客户。有这样好的口碑基础,现有的三款车在2014年肯定能卖得更火。再加上新车的导入,2014年我们对启辰非常有信心。”
“2014年是启辰发展第二阶段的开局之年,第一阶段的关键词是‘奠基’,而第二阶段的关键词则是‘加速’。更快速、更多元化的新产品投放,新能源战略的正式铺开,启辰晨风纯电动车将在2014年正式上市销售,销售服务网络的拓展与创新,2014年年初的贺岁油礼的活动,这些都将成为支撑启辰战略加速的驱动力。”谈及启辰2014年的发展,东风日产销售总部专职副总部长、启辰事业部部长叶磊如数家珍,“2014年,请大家期待启辰开创的更多精彩。” (欣然)
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