当调流遭遇首个工作日:堵

香港中路与南京路路口“吃紧”,出现2公里长压路车龙

2014年01月21日　来源：齐鲁晚报
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　　20日,香港中路与南京路路口一侧车道被围挡占道,受调流影响,香港中路北侧车道堵车严重。

文/本报记者　周衍鹏　片/本报记者　张晓鹏
　　受地铁施工影响,17日晚间起香港中路与南京路路口正式启动交通调流,20日迎来调流后的首个工作日,虽然经过周末两天的缓冲,但面对周一早高峰巨大的交通压力,调流区域周边的交通状况还是有些“吃紧”,香港中路上排起2公里长的“车龙”。交警部门提醒,有条件的市民可以选择其他道路绕行,同时近期将集中整治在该路口周边违法停车的行为。
体验:1公里路跑了近半小时
　　20日上午9点,记者乘坐316路公交车,由高雄路车站出发,一路沿香港中路东向西行驶。在最开始的高雄路至燕儿岛路路口一段,东西双向的车辆通行情况都比较顺畅,除了等红灯的时间,几乎没有出现压车现象。不过当车辆行驶过燕儿岛路路口再往西时,路况就出现了大逆转。原本畅行无阻的车辆基本上都改成了挪动,走走停停,不时地还会出现短时间停滞不前,通行速度极为缓慢。
　　好不容易到了云霄路与香港中路路口,压车情况变得更为严重,原来此处除了直行车辆外,还不时有右转车辆从云霄路拐进香港中路,在拥挤的车流中争道抢行。以南京路为中心,香港中路东西两侧分别排起了近两公里长的车龙。而南京路的交通压力主要集中在北向南方向,压车也一直到江西路路口,足有1公里长,南向北方向车辆则较少。直至当天19时许,路口的交通压力仍非常大。
　　记者计算了一下,当天乘公交车沿香港中路从燕儿岛路路口行至南京路路口,仅有1公里的路程却花了近半个小时。
困惑:驾驶员对调流车道使用犯迷糊
　　缓慢挪行的车流中不时会有驾驶员摇下车窗,向前不住地打探。“今天调流,这个路肯定堵,你怎么还走这条道?”记者询问其中一名驾驶员。“早上能往哪里绕?哪条道不堵?还不如沿着原道慢慢往前挪呢。”这名驾驶员无奈地说,虽然这两天通过报纸、电视了解了香港中路和南京路路口施工及交通状况,但由于对别的道路不熟悉,就只好硬着头皮“走老路”。也有部分驾驶员表示知道要调流,但对调流后车道的安排一无所知。例如在香港中路的徐州路段,由于香港中路西向东车流在此处“分岔”,南北两侧均有西向东行驶的车道,这让不少司机在此处减速甚至停车犹豫该走哪条车道。
　　受调流初期过往驾驶员不熟悉路况、临近春节周边商场车流量上升、周一上班早高峰等多重因素影响,当天路口及周边道路交通压力较大。“很多驾驶员在调流信息发布后,没有合理规划行驶路线,还是按照平时路线走,今天香港中路东向西、南京路北向南的交通压力明显增大,甚至不堪重负。”现场民警告诉记者。
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交警支招:
　　调流后到底该咋走?市南交警大队宁夏路中队中队长李信钢介绍,目前路口车辆行驶的调整主要集中在香港中路上,南京路除进路口车道走势变化外,其他无变化。在南京路北向南左转至香港中路的车流方面,小型车辆,应当左转弯从路口以东的香港中路北侧的1排西向东车道行驶,拐小弯左转,公交车则是左转从香港中路的南侧2排西向东车道行驶,拐大弯,目前路口已增设相应的提示标志,提醒驾驶员注意。在香港中路的徐州路段的“分叉”,西向东行至此处的车辆不用犹豫,南北两侧西向东车道均可以直行。
　　目前路口信号灯由此前的各方向交叉混合放行,改为单向放行,交警部门在周边设置了十余处疏导岗位,中队全警出动疏导交通。同时,有条件的市民,可以沿山东路、福州路、东海路、江西路、闽江路等道路分流行驶。