最大近海捕捞渔船交付使用
船内带冷藏库,一次打捞个把月再回港也没问题
2014年02月18日  来源:齐鲁晚报
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     本报2月17日讯(记者 李静 通讯员 李顺波) 17日,4条烟台最大近海捕捞渔船在开发区八角港正式交付使用,3月末将开始参加捕捞作业。新船内设置的冷藏库是在烟台近海捕捞渔船中首次采用,最多可容纳10吨渔获物。
  17日上午,由烟台开发区渔港发展有限公司建成的4条新渔船在正式交付使用。“之前近海捕捞从没见过么大的船,这4条是目前烟台最大海捕捞渔船。”开发区农海局渔政监督管理站站长包鹏告诉记者,以往常见的渔船,大一点的也就202千瓦的功率,而这2对新捕捞船功率可达434千瓦,船只总长为41.52m,吃水深4m。
  “以往202千瓦功率的船只,在海上最多能够抵抗四到六级的海风,而新船抵抗七八级风是没问题的。”包鹏告诉记者,渔船在出海作业时,最怕就是遇见海风,新船整个船体都是钢架材质制成,船体大、承载量多,不论是在承载能力,处理渔获物能力,抗风能力,远远超过往船只,船体在海上作业时更稳定,安全系数更高。
  包鹏说,新船还有一个亮点就是船内带冷藏库。“之前烟台的近海捕捞渔船是都不带冷藏库的,新船的冷藏库最多可容纳10吨渔获物。”以往渔民在出海前都会在岸上装上不少冰块,以便在捕捞到海鲜后将海鲜放到冰块中,尽量保持新鲜,等回到岸上后再将海鲜存到冷库或者直接销售。为了保持海鲜新鲜不腐烂,渔船必须保证在一天之内赶回岸上,也就是说,基本上是当天出海当天返回。
  “而新船带有冷藏库就很好地规避了时间的限制问题。”包鹏说,新船出海后,捕捞到的海鲜可以在船上进行简单的分拣初加工,然后直接放到冷藏库中迅速冷冻。这样不仅可以保持海鲜的新鲜度,而且还可以不受时间限制,“一次打捞个把月再回港也没问题。”
  补养足够,渔业资源充足,新船一次出海,可以等到鱼虾满仓之后再返回。省去的多次来回航程,预计至少可以节省一半的油耗。

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