车速与油耗的那些事儿 - 齐鲁晚报数字报刊

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车速与油耗的那些事儿

2014年02月20日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　车友们都比较关心车的油耗,汽车的油品成本越来越成为有车一族不得不重视的部分。下面从合理控制车速方面,谈一下如何节约用油。
　　低速时汽车的油耗较高
　　当车速过高时其燃油消耗也很大,因为超过发动机最低油耗转速时,燃油消耗随着车速的增加而增加。当车速超过一定程度以后,燃油消耗量增加得非常快,这些因素使车速提高时燃油的单位消耗量增多。因此,车速过高或过低都不利于节省燃油。
　　利用仪表掌控转速
　　为了在行车中掌握好经济车速,驾驶员应学会利用发动机转速表和车速表,适当地增加或减少油门的开度,根据路况保持发动机始终工作在30%-70%转速范围内。
　　避免行驶中突然加速和突然减速
　　突然加速要比平稳加速多消耗1/3燃油。有些进口汽车化油器装有减速滑行加油阀和节气门缓冲器,减速的瞬间还要继续或多供燃油,所以,为节约燃油,在行驶中应尽量使车速平稳,避免突然加速和突然减速。
　　尽可能多利用汽车的惯性和减少不必要的刹车
　　驾驶时应注意路障,可以滑代刹,减少油耗。因为一次急停车和起步即可多消耗35mL左右的汽油。切不可利用进口汽车刹车灵加速快的特点来处理情况,应减少刹车次数,避免出现险情。
　　正确利用巡行装置
　　在一些进口轿车上装有巡行控制装置,在较好路面和情况不复杂路段行驶时,应利用巡行控制装置,使车速稳定在经济车速上,节油效果最佳。
　　合理利用空调制冷系统
　　当车速低于85公里/小时时,可视情况关闭空调制冷系统,打开车窗通风；但车速高于85公里/小时时,则应充分利用空调制冷,不要打开车窗。因高速时开窗后增大风阻所消耗的燃油比空调制冷消耗的要多。

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