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远看“法拉利”,近看比亚迪

一些车主私改车标装土豪,交警提醒:别为了面子违了法

2014年02月21日　　来源：齐鲁晚报

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　　在淘宝网上,不少商家都出售车标。

　　某汽配店,一辆国产轿车加装了别的品牌车标。

　　　　老远看着来了一辆法拉利,近看才弄清楚是改了车标的比亚迪。不少济南车主流行花费几百元钱改车标、车灯,让自己的中低档车外观变成宝马、奔驰等“高大上”满足虚荣心。但交警人士表示,私改车标涉嫌违法,将被处以500元罚款。
　　文/片　本报记者　王光营　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
私改车标,“土鳖”瞬间变土豪
　　“简单换个标,中低档车瞬间就成土豪了,就是拉风。”20日,车主韩先生告诉记者,他2008年买了一辆东南菱悦V3,后来把汽车前后和轮毂盖、方向盘等处的车标改装成三菱的,还加上了一个尾翼,新车显得更有形、更潇洒。
　　韩先生表示,他开的是什么车,其实朋友们都知道,也不是顾及什么面子,只是想把自己的汽车装饰得好看一些,开出去更拉风。
　　记者了解到,像韩先生这样喜欢改装汽车的不在少数,许多不同品牌汽车车型相似度高,在很大程度上为私改车标提供了“掩护”。如双环CEO与宝马X5、长城赛弗与丰田霸道、东南菱帅与三菱轻骑兵、哈飞赛马与三菱Dingo等。这些车本来车型就相近,再换上车标,“不懂行的人一般很难将它们区分开。”
　　“换个高端车的车标,开出去更有面子。”市民张先生表示,他也曾有换车标的想法,但听人说不合规定,才打消了这种念头。
　　当然,也不排除一些年轻人纯粹为了好玩而换车标。在山东汽配城,记者就发现一辆比亚迪,车头前“BYD”标志上方又贴了一张法拉利跑车的车标,看起来很是搞笑。
　　据了解,为了应付挂牌和年检,一些车主会采取“先上牌,后换标”的做法,到年检时再想办法改回来,整个过程并不麻烦。
全套改装,三四百元就能办
　　“就怕被警察抓住啊,那可了不得。”记者来到山东汽配城,以车主身份走访了数十家汽车配件店,有的店主一听要私改车标,就神秘地摆摆手说不做这个,但不少店主都表示可以改车标。
　　“我专做比亚迪改换车标,做了四年了。”在一家汽配汽修店内,店主告诉记者,他可以将比亚迪S6改换成雷克萨斯RX350,比亚迪F3改成丰田花冠,而且价格低廉。
　　店主表示,他们主要是为一些汽车4S店、汽车美容店等提供配件批发服务,而且价格低廉,经常有客户过来进货。如果只换车上的车标的话,150元钱就可以换全套,如果把中网也换了,也只要400元钱左右。　　
　　记者随后走访了济南老屯、通运、北园等汽配城,不少商家坦言,如果是“小打小闹”,自己买个车标贴上就行了。如果想要换保险杠等大改的话,需要先看车,根据具体情况从厂家订购配件,然后提供改装服务,即使是车钥匙,也能改得以假乱真。
　　“有的是副厂生产的,有的是从别的车上拆下来的,反正改完肯定让你满意。”有商家说。
　　记者发现,不只实体店提供改车标服务,淘宝网上也有类似服务,车标生意很火,价格更便宜。例如比亚迪S6改装雷克萨斯RX350套标包邮仅要价90多元钱；宝马X1、X3、X5等系车标价位在二三十元到一百多元不等,基本上每家网店的成交记录下均显示数百单。

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