山东震德比亚迪“秦”到店 - 齐鲁晚报数字报刊

放大

缩小

默认

山东震德比亚迪“秦”到店

2014年02月21日　　来源：齐鲁晚报

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：

【PDF版】

　　　　国产紧凑型车、5.9破百、百公里油耗1.6L、混合动力......一台被受全球车迷朋友关注的“神车”-比亚迪秦。自从这款新车屡屡曝光,受到了车界中的议论,山东震德比亚迪“秦”现已到店了,火爆热销中,恭迎广大客户来店品鉴!
　　12月17日,比亚迪“秦”量产版在北京进行全国上市发布会,新车共推出两款车型。比亚迪“秦”是首款DM　II代混动车型,百公里加速仅需5.9秒,综合工况油耗仅为1.6L。
　　比亚迪“秦”的车身长宽高分别为4740mm/1770mm/1480mm,轴距达到了2670mm。尾部后面一个鲜红的“秦”字,表明了它的地位不容忽视。位于尾部的充电口,秦可以采用220V交流电进行充电。
　　“秦”的座椅不仅在承托性做了很大的调整,而且在舒适性有了进一步的提升,整体的舒适性犹如飞机的头等舱。后排的空间还是比较满意的,无论是腿部还是头部的空间都有蛮大的空间,乘客在后排并不会有压抑感。
　　比亚迪“秦”搭载一台1.5T发动机,并采用第二代DM双模技术,可以在纯电动和混动两种模式之间切换,联合后最大输出功率可达303马力,传动系统方面,与之匹配的是一台DCT双离合变速箱,另外在纯电动模式下,该车续航里程为70公里。这使得“秦”的0~100km/h加速时间仅需5.9s,最高时速可达185Km/h。而根据工信部数据,“秦”在综合工况下行驶100km所需油耗仅1.6L,至于说在纯电动模式下行驶,排放为零。
　　在F3DM的基础上,比亚迪历时5年,开发出第二代DM技术,并应用到比亚迪"秦"上,具有"快、省、绿"三大技术亮点。
　　快指的是"秦"有两个心脏,动力强劲。"秦"搭载了纯电动和混合动力两套驱动模式,动力总成采用并联模式,集高电压高转速和1.5TID黄金动力总成于一身。在混合动力模式下,能爆发出479N·M总扭矩和217KW总功率,最高车速超过185公里。秦搭载的驱动电机效率达94%,大大提高了电机恒功率转速的范搭载围。比亚迪1.5TIM黄金动力总成集涡轮增压、缸内直喷、六速手自一体DCT双离合变速箱于一身,动力强劲,油耗和排放明显降低,节能环保效果显著。
　　省指的是省电省油。秦在纯电模式下,电动机单独驱动车辆,电量过低和动力需求加大时,可以自动或手动切换到混合动力模式。"秦"还具有制动能量回收功能,在行驶过程中电机向电池返充电。
　　除了纯电和混合动力两种驱动模式,"秦"还有经济型和运动性两种不同驾驶形式,可以组合成经济加纯电、运动加纯电、经济加混动、运动加混动四种驾驶搭配方式。
　　绿指的是零污染零排放。比亚迪"秦"搭载了行业领先的纯电动和混合动力两套驱动模式。纯电动模式下续航里程可达70公里,完全可以满足日常上下班出行,实现零排放零污染。长途出行在电能用完后,可以自动切换为混合动力模式。在混合动力模式下,秦的百公里油耗也很低,节能环保效果显著。
(杨春)

　　本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。

齐鲁晚报多媒体数字版

按日期查阅