“快的”进入济宁市场十余天后,“滴滴”也来了
两款打车软件“暗战”济宁市场
2014年02月21日  来源:齐鲁晚报
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  两款打车软件,将一同争夺济宁市场。本报记者 庄子帆 摄
     本报济宁2月20日讯(记者 庄子帆) “快的”和“滴滴”两款打车软件的“烧钱”大战正激烈进行,在加大补贴力度的同时,也在积极拓展空白市场。20日,记者发现,在“快的”进入济宁市场十天左右,“滴滴”也来了。 
  20日下午,的哥王师傅突然发现,“滴滴”打车软件也能使用了,下午2点半左右,他成功接到了第一单。“这位乘客从工会大厦到邮电新苑小区,车费是7块钱,不过滴滴打车有立减12元的补贴活动,这位乘客就打给我12块钱,而这是我成功接的第一单,所以还能获得50元的奖金。”王师傅高兴地说,这一单就多挣了55块钱。 
  记者19日使用“滴滴打车”软件叫车时,软件提醒记者所在城市尚未开通服务,但20日下午,记者打开这款软件时,所在位置附近就有了上百辆出租车,点击出租车标志,发现不少司机已成功抢到上百单。“快的”发展的速度也较快,快的软件公关总监李敏介绍,济宁是年后才开始拓展的市场,截止到19日,济宁地区申请注册司机已达1000位,日订单接近3000笔,乘客安装量过万。 
  “快的打车补贴两笔,滴滴打车补贴三笔,两个软件一块用,基本上一天打车就不用花钱了。”市民程先生早将滴滴软件安装好,就等着开通时使用。两款软件的“烧钱”大战也让司机也成为最大的受益者。的哥王师傅算了笔账,光挣两款软件奖励的钱,每天就能多赚百余元。 
  在获利的同时,弊端也逐渐显现。王师傅坦言,用两款软件抢单,得用两个手机,原本开车时注意力难免会被分散。


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