执法人员对非法营运的“红老鼠”进行查处。
几辆出租车停在火车站西侧东平路路口人行道上等客。
在火车站东出站口处,乘客正在询问一辆“红老鼠”的价格。
文/片 本报记者 杨广帅
认出“便衣”执法车的车牌号,赶紧通风报信,1分钟的时间里,6辆“红老鼠”向四面八方逃窜；一辆被查获的“红老鼠”趁执法人员不注意企图加速逃离,却被卡在护栏和另一辆车中间不能动弹……24日,记者来到火车站探访,发现火车站周边黑出租违规运营、出租车漫天要价等现象依然严重。
出租车停在人行道堵路拉客
24日,记者来到火车站,看到东出站口附近的出租车专用车道旁边站了几位交警和执法人员,专用车道里的出租车井然有序地排队等候客人。但是在没有执法人员的东平路与广州路路口,五辆出租车停在此处等着拉客,这五辆出租车停在人行道上,想从南广场的出口出站的乘客只得绕开这几辆出租车才行。几分钟后,一辆巡逻的警车从东出站口方向驶来,几辆占路出租车的司机见状,立即发动出租车离去。约五分钟后,警车离开了,又有其他出租车来到这个出口,又占据了人行道等候客人。
“查车的来了,快跑!”
下午两点左右,在郯城路与费县路路口,6辆“红老鼠”停在路边,6名司机站在车旁边聊天边等客,就在记者准备上前想询问打车的价格时,突然其中一名司机大喊了一声:“查车的来了,快跑!”其他几名司机赶紧各自上了车。只见不远处一辆黑色的“便衣”执法车向这6名司机驶来,执法人员刚下车,司机们就已经将车发动起来,向四面八方逃离。
在不远处的火车站东出站口附近,一辆没来得及跑的“红老鼠”被执法人员查获。执法人员询问情况记录完毕准备对司机进行处罚,而司机则对执法人员的处罚十分不满,激动地与执法人员争执起来。此时另一辆违规停车的出租车被执法人员发现,当执法人员上前劝离时,“红老鼠”的司机见状立即上车,准备加速逃离,谁知却被卡在了护栏和停在路边的另一辆车中间不能动弹,再次被执法人员拦住。
不到5公里要价50元
黑出租向乘客漫天要价的情况并不少见。当天下午,当记者从火车站东出站口走出时,一名出租车司机走向记者,悄悄地问了声“想去哪儿?”记者随口说了一句:“去黄海饭店。”并询问价钱,司机张口就说:“50元左右吧。”当记者质疑价格太高时,这名出租车司机辩解称是因为“堵车”,记者随后以价格不划算为由离开。
记者了解到,近日,火车站联管办组织交警、运管部门在火车站附近联合执法,设卡集中整治黑出租,对出租挑客、宰客、违法停靠和违法行驶车辆进行处罚。经过两次联合执法,共处罚违法车辆60多辆。
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火车站联管办
针对火车站出租车拒载、挑客、问题,青岛市交警、公安、城管、市政、文化、工商6部门联合成立市南区“青岛火车站周边区域联合管理办公室”,作为管理青岛火车站的常设管理机构,加强火车站及周边区域管理。2013年8月3日,交警、运管、城管和公安四支执法队伍进行了首次联合执法。
火车站联管办作为市南区政府办公室派出单位,接受青岛火车站周边区域联合管理委员会和市南区政府双重领导,由市南区分管副区长兼任联合管理办公室主任；另设常务副主任一人,由市南区选派一名有管理经验的正处级领导干部担任；设副主任若干,由公安市南分局、火车站等单位派出。
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