打车软件风行莫忘安全第一 - 齐鲁晚报数字报刊

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打车软件风行　莫忘安全第一

司机开车抢单,又听又看存“患”；居民手机绑定银行账号,手机丢了咋办

2014年02月26日　　来源：齐鲁晚报

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　　▲不少司机存在边开车边抢单的行为

　　　　记者　王震　孙丽娟
　　“嘀嘀”、“快的”两个打车软件在威海市区已被炒得“热火朝天”,市区的路边、公交站点、商场、酒店门口,随处可见用手机叫车的市民。与此同时,出租车司机开车时“抢单”是否影响安全驾驶,绑定手机的快捷支付是否安全,也成了人们讨论和关注的焦点。
边开车边抢单>>　影响行车安全,交警建议司机先停车再操作
　　“手握方向盘,支愣着耳朵听软件系统订单提示,眼睛还不时地瞥手机屏,另一只手握住方向盘,这肯定影响安全驾驶。”25日上午,王先生从实验中学打车去统一路小学。短短一段路,看着司机手、眼、耳并用,王先生觉得这打车软件对司机是一个挑战。
　　王先生今年已50多岁,也下载安装了打车软件,但用的不是很顺溜。最近,他每天傍晚打车去学校接孩子,总能看到出租车司机一边开车一边摆弄手机。王先生很纳闷,“以前开车都不允许司机手持接打电话,现在把手机放在驾驶平台上接电话,其实效果一样,手机出来的声音都分司机的神”。　
　　对安装打车软件后的行车安全,记者询问了几个出租车司机。他们不假思索地回答,都指向一个相似的答案——“多少有影响”。出租车司机需要通过“打车软件”接单,无论接听手机、操作软件还是发送短信,必然会分散注意力,降低反应速度。
　　出租车司机王师傅坦言,自打车软件兴起至今的一个月,出租车刮蹭和追尾事故明显增加,但没有证据证明事故是因司机驾车时看手机分神造成的,司机也不会主动承认这一问题。
　　“快的打车”软件支持拼车,这更让司机“分神”。在寻找拼车乘客时,司机尤其要注意倾听系统叫车提示,心思不能完全放在方向盘上。“嘀嘀打车”直接禁止司机接单后再接单,从制度上禁止司机开车途中因抢单分神。司机用两个打车软件,照样可以拼客,照样被分神。
　　市交警支队宣传科副科长李世成介绍,司机拨打、接听电话导致的交通事故发生概率,要比专心驾驶高出数倍。我国《道路交通安全法实施条例》、《机动车驾驶证申领和使用规定》规定,驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为,违反者可处以20元以上200元以下罚款,并记2分。
　　依据上述条文的字面意思,使用免提的车载电话或用蓝牙耳机接听,可以不被认定为拨打、接听手持电话,但这种“听”仍分散司机的注意力,同样是“妨碍安全驾驶的行为”。
　　针对打车软件对公共出租汽车服务业的影响,交警建议司机,如需要接打手机或查看订单信息,最好找一个允许停车的地方,把车停下来后再打电话或查看手机信息。
手机绑定银行账号>>　甚至无密码快捷支付,手机丢了咋办?
　　对打车软件必备的快捷支付,市民于女士不是很放心,“为了用打车软件,我单独办了一张银行卡,里面存了几百块钱”。
　　于女士介绍,以“嘀嘀打车”软件为例,推广方在验证用户时,只要求输入手机号码,发送给用户一个验证码,用户就可以绑定自己的银行账号。一旦绑定,用户只要设置一个手机支付密码就可成功支付,完全跳过了银行卡密保卡的限制。
　　“快的打车”软件更方便,它支持用户小额款项的免密码支付,这个更快捷。于女士对此更担心,她说,如果自己的手机丢失,别人只要用这部手机就可凭校验码找到支付宝密码,若是不愿意费劲找,也可以直接使用手机进行小额消费,若是遇到支持二维码支付的店家,捡到手机的人只需扫描二维码就可以完成小额支付。
　　针对“快的打车”软件的手机支付安全,阿里巴巴小微金融服务集团的微博回应,支付宝的安全基于一整套风险防控体系,如果别人捡到你的手机,想在别的电脑上“找回”你的支付宝密码,必须完成“手机校验码+身份证信息”等更高安全级别的校验,绝对不可能仅通过一个手机校验码就找回你的密码。
　　对手机小额免密码支付的安全,上述微博的回应是,只需要在手机中设置关闭小额免密码支付,也可以设定手机密码。
规范打车软件　各地有禁有止
　　针对出租车司机安装使用打车软件导致不安全因素,国内一些省市开始规范打车软件。

北京:
　　2月20日,北京市交通委出台新规,司机在出租车内只能安装一个叫车预约软件,实行“一车一终端”。首都机场则明确规定,禁止出租车以“预约”为由在停车楼、航站楼附近揽客,否则将受到严厉处罚。

上海:
　　2013年7月,上海市交港局出台《关于规范本市出租汽车预约服务管理的通知》,明确禁止出租车司机使用具有价外加价、显示乘客目的地、乘客详细信息的技术产品承接预约服务。

广东:
　　本周,广东市交委将出台具体措施,严禁出租车司机开车打手机、拒载,严查非法营运。并将对由此导致的出租车营运不规范,如由于驾驶员在营运过程中操作接听手机影响行车安全、部分驾驶员挑客拒载、部分车辆涉嫌非法营运等进行明确规定。

南宁:
　　2月21日,广西南宁市运管部门公开表态,不支持市民及出租车司机使用打车预约软件。运管部门称这些软件目前均不够规范,为方便市民打车,当地交通部门不久后将推出官方约车软件。

徐州:
　　2月24日,为规范电召服务运营行为,确保出租汽车运营服务安全,结合近期出现的部分使用打车软件不规范的电召服务行为,徐州市交通运输管理处发布了《关于规范出租汽车电召服务运营的通告》,从计价、接单后需要扣空车灯、小费、抢单、安全行驶等问题列出了7项详细细则规范出租车市场。

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