跨望岛河特大桥架梁三月初完工
威海铺轨基地计划5月初开工,预计7月底完成
2014年02月27日  来源:齐鲁晚报
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     本报2月26日讯(记者 王帅) 26日,青荣城铁威海段市区架梁工作正在进行中。在跨望岛河特大桥施工现场,中铁十七局施工人员将梁逐片架在桥墩上。目前,该大桥共架10片梁,共长312米。市区已架梁800多米。
  当日上午,跨望岛河大桥架梁现场吸引了望岛社区居民围观。运梁车将梁运达架梁地点,架梁机将梁架在桥墩上,卷扬机将调整标准高度和平整度,减少误差,并由工人实施灌砂浆。
  今年1月份起,市区开始实施架梁。目前跨海峰路特大桥已完成架梁,长度共有500多米。正在实施架梁的跨望岛河特大桥共有24片梁,截至26日,已完工10片,长度共312米,余下的梁将耗时5-6天。该大桥架梁完工后,跨青岛南路特大桥将开始架梁。
  青荣城铁桥墩建设已进入收尾阶段,中铁十七局和中交三航局负责的标段分别有部分桥墩在建设中。站房建设方面,威海北站和荣成站站房将在月底开工建设。威海铺轨基地则计划在5月初开始铺轨,预计7月底完成全线铺轨。青荣城际铁路威海铺轨基地位于威海站,主要承担威海市域内的无缝线路铺设任务,并与自青岛方向铺来的轨道相接。
  青荣城际铁路将在2014年年底实现全线通车。青荣城际铁路威海段共设威海北、威海、文登东、荣成四座车站,通车后,青岛、烟台、威海之间将实现1小时生活圈,实现相邻城市的“同城效应”。


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