整治“黑出租”根本在增加运力

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整治“黑出租”根本在增加运力

2014年02月28日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　“‘黑出租’出现的直接原因,我认为是存在运力严重不足的问题,主要还是车数量太少。”章丘明众有限责任公司总经理戴军对记者说,目前章丘共有出租车267辆,而章丘的常住人口大约在30万,根据相关规划每万人拥有25辆出租车的目标计算,应该有750辆出租车才能符合章丘城区的需求,显然目前章丘运力达不到规划目标。
　　“出租车数量没变,城区在不断扩大,再加上人口南北分布不均,这才导致了‘黑出租’的存在。”戴军告诉记者,开正规出租车需要交纳一定的出租车承包费给出租车公司,而“黑出租”完全没有这方面的开销,在收入基本均衡的情况下,干“黑出租”显然比正规出租车成本要低。
　　另外,戴军也承认,目前正规出租车的一些违规现象也导致正规出租车的信誉降低,公司方面也采取了包括罚款、停运、教育等一系列措施规范出租行业的发展。　
　　从章丘交通运输局提供给记者的章丘出租车运力报告来看,目前存在新老城区运力分布不均的问题。分析报告指出,章丘目前有近65%的出租运力分布在老城区,即铁道以北,而铁道以南的新城区因为面积广、人口分布较为稀疏,仅有25%的运力分布。
　　长久以来,出租车“扫马路”式的运营模式,使得不少出租车司机养成了集聚在闹市区招揽生意的习惯,这既加重了中心区域的拥堵,又造成偏远地区有打车需求但无车可打的尴尬局面。
　　章丘出租办一位工作人员表示,目前打击“黑出租”已经成为了常态化的工作,但效果有限。要真让“黑出租”失去市场,要采取增加出租运力、公交车延时等措施来使得交通更便利,这样才能够让“黑出租”的数量减少。　

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