有了打车软件,高新出租车多了 - 齐鲁晚报数字报刊

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路不那么堵,可多拉几单

有了打车软件,高新出租车多了

2014年02月28日　　来源：齐鲁晚报

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　　24日,新泺大街附近,上班族使用打车软件叫车。

　　　　花1分钱就能从住处打车到单位,你可别不信。最近一段时间,“嘀嘀打车”与“快的打车”两款打车软件的“烧钱”大战,使得原本离主城区稍远的高新区,一改往日交通不便打车难的境况,反而比主城区乘车都方便了,这让在高新区工作的不少上班族着实欢快了一把。据介绍,如果住处距离单位在起步价以内,上下班使用软件打车只用花1分钱。
　　文/片　见习记者　任丽媛　实习生　高凤林　狄俊丽　刘潇俊　　
打车上下班,一次只花1分钱
　　“每天上班,花1分钱就能到单位。”市民刘先生家住奥体中路附近的燕山新居,24日早晨上班用嘀嘀打车,没一会儿司机就回过电话来,用了5分钟就到达单位所在地高新区大陆机电。刘先生介绍,如果在平时,他都是坐公交去上班,每天上班都要花1块钱,要是打车,费用是起步价8元,但现在用嘀嘀打车软件,每天前3单运营方会减免12元,上下班打车只需要花1分钱。
　　高新区位于济南城郊接合部,原本离主城区稍远,尽管马路比较宽敞,但由于途经的公交线路少,上下班挤公交一直是上班族的一大心病。“最近一段时间,‘嘀嘀打车’与‘快的打车’两款打车软件的‘烧钱’大战,让我们方便了不少。”上班族王萌介绍,她现在上下班的首选是软件打车,“家就离上班的地方不远,而且没有直达公交,现在软件打车比坐公交方便还省钱呢。”
司机也喜欢到高新等活
　　高新区范围不大,堵车情况不严重,受到不少出租车司机的青睐,不少司机喜欢在高新区等活。出租车司机高先生介绍,在高新区跑出租,基本不堵车,上下班时间,有时10分钟就能跑两单生意,因为打车软件会减免12元,所以即使计价器显示8元,乘客也会支付12元,“反正乘客也不花自己的钱,再加上运营商奖励的5元,这样我们10分钟就能赚30多元。”
　　记者体验发现,打车软件显示在齐鲁软件园方圆5公里出租车不下200辆,记者刚下单不久就收到反馈电话,2分钟就坐上了出租车。司机兰师傅介绍,高新区单位和居住区相对集中,遇上高峰期同一个地方叫车的人多,能抢两三个订单,“刚才抢了两个订单,都是从齐鲁软件园到康虹路附近的。”据兰师傅介绍,时间少、路程短、不堵车,上下班订单又多,许多司机都愿意在高新区等活,一个上下班高峰期就能赚200元左右。
长途单打车变难了
　　同样是在高新区软件打车,家住大明湖北门的小高却有不同的体会。“我也是最近几天才开始用的软件打车,发现周围人都在用,每天一出单位门口,就有出租车来接同事们下班。但是我就很难叫到车。”小高介绍,自己打车软件打车到大明湖北门,10次中能有2次接单就很不错了。
　　出租车司机兰师傅道出了其中的秘密,“司机都喜欢短途客,同样的时间可以多跑几个单,获得更多利益。”兰师傅给记者算了一笔账:同样是1个小时,有的司机接了1个长途单,最后可能赚了30块钱,软件返利5块钱,一共赚35块钱；而有的司机接了5个短途单,每单赚了12块钱,每单还能有返利5块钱,最后赚了85块钱,这样一来,很多司机喜欢选择短途的,长途单子很少有人接。
　　兰师傅介绍,打车软件也让出租车养成了不愿接长途单的习惯,“如果在高新区里跑活,一天都不愿跑出高新区范围。如果没活,还不如停下车用手机抢单呢。”

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