3日,青岛前湾保税港区整车进口口岸迎来一批进口豪车。
文/本报记者 陈之焕 本报通讯员 陈星华 片/本报记者 张晓鹏
豪车聚集保税港 市民至少可提前一周提车
3日,50辆豪车抵达青岛前湾保税港区整车进口口岸。记者在现场看到,路虎、宝马、奔驰等各大品牌的豪车停在汽车堆场等待海关人员的检查。一些汽车经销商在现场等待取车提货。
当天,在青岛卖汽车的经销商李先生到口岸提取车辆。“以前都是在天津、大连提车,再运往青岛,现在直接从青岛提车,省了不少劲。”李先生告诉记者,在青岛提车不仅节省了运输时间,还减少了排队时间,全程算下来,现在比以前可提前10天取车,运输成本也要降低7000多元。
“为了保障进口汽车快速、无障碍通关,黄岛海关应用整车进口监管系统加快汽车验放、促进通关‘零待时’。”负责青岛前湾保税港区整车进口口岸检验工作的海关部门负责人李涛介绍,“零待时”不仅降低进口车辆通过时间,还可以实现海关、港方、船公司、船代、货主等多方的数据交换与共享,进口商可随时查询车辆信息,了解汽车验放状态,第一时间提车。
一辆豪车价格可以便宜一二十万
据悉,截止到现在,全国共有14个汽车整车进口口岸,其中沿海有10个,内陆有4个。青岛作为山东省唯一的整车进出口口岸有着得天独厚的优势。目前,青岛口岸的进口车辆主要以美版车和中东版车辆为主,价格通常在50万元以上,属于豪车,像玛莎拉蒂、法拉利、路虎、奔驰等车都通过该口岸入境。据了解,美规车就是产地或销售地为美国的进口车。
“以丰田塞纳为例,中规车一般为70多万,而美规车的价格在50多万,这一下就省了近20万。”3日,在口岸取车的赵勇介绍,他经营的物流公司可替汽车经销商报关、运输车辆,青岛可以整车进口后,他们接到了很多汽车经销商的订单。
“以中规宝马X5为例,国外售价约4.75万美元,约合人民币29万元。但汽车到了港口,需要缴纳25%的关税、12%的消费税(3.0T车型)、17%的增值税。总的算来,车辆到国内的成本价约为55万元。考虑到经销商的报检、仓储等费用,该车的成本将达到57万元,4S店售价为101万元。”青岛保税港区管委汽车口岸办公室工作人员介绍,同款的美规宝马X5整车进口后,售价不到80万元,市民可节省二十多万元。
2015年将进出口车辆18万辆
2013年,黄岛海关共验放整车113辆,主要为路虎、奔驰、宝马等高档汽车,预计2014年整车进口将出现大幅度增长,达到1万多辆,今年前两个月已经进口整车100辆。2015年进出口车辆将达到18万辆。
青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司马屹文介绍,保税港区建设了2.7万平方米的汽车综合展厅。汽车综合展厅启用时,将会对整车进口销售产生较大的影响,广大车迷爱好者就可以到展厅看车、买车。
据了解,为了推动汽车口岸业务快速发展,青岛市还专门划给保税港区1.01平方公里的汽车口岸配套用地,建设集汽车物流、研发、商贸、展示、服务和休闲、生态于一体的大型综合性的国际汽车贸易中心。届时,市民可以在园区内选车、试车、改车、买配件,体验一站式汽车消费。
随着青岛汽车口岸业务的不断增长,以汽车进出口贸易为核心,将形成现代物流、展示展览、维修服务等产业集聚效应,催化近千亿元的高附加值产业链,带动汽车的投资和消费,极大地促进地方经济发展。
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